2020年11月3日，《中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》发布，建议中提到发展战略性新兴产业，加快壮大新一代新能源汽车产业。与此同时，国务院发布《新能源汽车产业发展规划2021-2035》，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。
1、加大关键技术攻关
鼓励车用操作系统、动力电池等开发**。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。
2、加强充换电、加氢等基础设施建设
加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。
3、鼓励加强新能源汽车领域国际合作
4、加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持
汽车是20世纪现代化的重要标志，是百年来人类科技发展的重要结晶，以石油为燃料的汽车工业曾经是世界各强国经济腾飞的龙头和重要支柱。近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。
新能源汽车产业链涉及上中下游等多个细分行业，包括零部件、电池、整车、充电桩等。而**问题一直是新能源汽车备受关注的焦点，事实上，作为新能源汽车**的核心，动力电池的**技术持续升级，并且已从单体**转向系统**，不断“加粗”新能源汽车的**底线。
工采网联合日本费加罗公司推出的车载系列传感器模组，采用半导体原理，电化学原理等传感器制成，具有良好的选择性，稳定性，有多种型号可供选择，可检测多种目标气体，广泛应用于车内空气质量检测、新能源氢气检测、易燃易爆充电桩、天然气车**监测等各种场合。 规划还指出，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。
电动时代，中国的新能源汽车产业已经迎来了曙光。
