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卤素检漏仪供汽车空调系统工作原理

卤素检漏仪供汽车空调系统工作原理
卤素检漏仪是指用含有卤素(氟、氯、溴、碘)气体作为示漏气体的检漏仪器。该类仪器分两类：其一为传感器(即探头)与被检件相连接的称为固定式(也称内探头式)检漏仪；其二为传感器(即吸枪)在被检件外部搜索的称为便携式(也称外探头式)检漏仪。示漏气体有氟里昂、氯仿、碘仿、四氯化碳等，其中氯里昂属*好。灵敏度可达3.2×lO-9Pam3／湿度传感器探头, 不锈钢电热管, PT100传感器, 流体电磁阀,铸铝加热器,加热圈s。
　　金属铂在800～900oC温度下会发生正离子发射，当遇到卤素气体时，这种发射会急剧增加。这就是所谓的“卤素效应”，利用此效应制成了卤素检漏仪。传感器是个二极管，加热丝、阴极(外筒)、阳极(内筒)均用铂材制成。阳极被加热丝加热后发射正离子，被阴极接收的离子流由检流计(或放大器)指示出来，且有音响指示。电气部分由加热电源、直流电源、离子流放大器、输出显示及便携式的吸气装置电源等组成。

卤素检漏仪在对位于空调模组中的蒸发器内核进行检漏时，应先将空调风机调到****少工作15秒，关掉它，然后等10分钟，让制冷剂在容器内积累。之后，将探头放入风机电阻块或冷凝出水口（如果无水），或放入*近的蒸发器的加热/通风/空调的容器开口处，例如热管或通风管。如果报警，则泄漏显然被找到。对制冷系统维护后或任何其它影响制冷系统的服务之后，维护和服务的部分都应做泄漏检查站。

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