船用电线和陆用电线主要区别与差异，主要包括以下几个方面：
1、境适应性：船用电线长期处于海洋环境中，因此必须具备更高的耐海水腐蚀、耐油污和化学物质侵蚀的能力，导体通常采用镀锡铜丝。而陆用电线则主要面对的是陆地环境，对防水、防腐蚀等性能的要求相对较低，导体通常采用铜丝导体；
2、 阻燃性能：由于船舶电气系统一旦发生火灾，后果将不堪设想，因此船用电线的阻燃性能要求非常高，必须具备良好的阻燃性能以减缓火势蔓延。而陆用电线的阻燃性能要求相对较低；
3、 耐弯曲性能：船用电线在船舶上的布线往往需要进行多次弯曲，因此要求电线具有良好的耐弯曲性能，以保证其使用寿命，通常只有多股软导体，相比之下，陆用电线在布线时的弯曲程度通常较小，通常有单根导体、7根导体、多股软导体绞合而成。
4、 4、耐高温性能：船舶电气系统在工作过程中会产生一定的热量，因此船用电力电缆必须具备耐高温性能，以保证其正常运行。而陆用电力电缆则不需要面对如此高温的工作环境。
5、 5、耐压能力和导电性能：船用电线需要具有较高的耐压能力，通常在1000V及以下，以承受船舶电气系统的高电压。同时，其导电性能也要求较高，可以承受较大的电流负荷。而陆用电线的耐压能力一般在750V以下，导电性能要求相对较低。
6、 6、绝缘材料：船用电线通常采用阻燃交联聚烯烃材料，具有良好的耐电压、抗老化性能。而陆用电线的绝缘材料相对多样化，如聚氯乙烯（PVC）、交联聚乙烯（XLPE）等。
7、 综上所述，船用电线和陆用电线在环境适应性、阻燃性能、耐弯曲性能、耐高温性能、耐压能力和导电性能以材料等方面存在显著的差异。这些差异使得船用电线能够更好地适应船舶电气系统的特殊需求，确保船舶的**和正常运行。
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