本周焦煤价格出现上涨。受河北省煤炭资源整合等因素影响,焦煤供需偏紧,焦煤价格出现上涨,截至8月8日,西山煤电所在地古交8号和古交2号焦煤车板含税价分别为1380元/吨和1550元/吨,分别较上周上涨80元/吨(6.2%)和70元/吨(4.7%)。
六大发电集团煤炭库存小幅回落,耗煤量有所上升。截至7月29日,库存总量1217万吨,较上期减少19.3万吨(-1.6%);日耗煤量70.4万吨,较上周增加3.2万吨(4.8%)。
国际动力煤价格涨跌不一。截至8月5日,纽卡斯尔港动力煤报价120.3美元/吨,较上周下跌0.14美元/吨(-0.1%)；南非理查德港、欧洲三港动力煤*新报价分别为118.9美元/吨和126.1美元/吨，分别较上周上涨1.3美元/吨(1.1%)和1.1美元/吨(0.9%)。
秦皇岛煤炭价格连续五周回落。截至8月5日,山西大混(5000大卡)、普通优混(4500大卡)报价分别为730元/吨和625元/吨,分别较上周下跌5元/吨和10元/吨,而大同优混(6000大卡)、山西优混(5500大卡)报价则与上周持平。
秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港库存持续上升,均接近历史高点。截至8月8日,秦皇岛港煤炭库存799万吨,较上周增加43.9万吨(5.8%)。京唐港库存185万吨,较上周增加3.7万吨(2%),曹妃甸港库存217万吨,较上周增加14万吨(6.9%)。
广州港库存有所回落。截至8月4日,广州港煤炭库存247万吨,较上周减少28万吨(-10.2%)。
沿海运价连续七周回落。截至8月3日,中国沿海煤炭运价指数1502点,较上周下跌2.7%,七周累计下跌14.6%。秦皇岛―广州运价较上周下跌元/吨至50元/吨,秦皇岛―上海运价较上周下跌3元/吨至40元/吨,秦皇岛―宁波、黄骅-上海运价较上周下跌2元/吨。