进入9月份以来曹妃甸港场存持续回落，6日之后回落加速，接连跌破190万吨级180万吨关口，至16日降至174万吨，为目前*低水平。煤炭价格在环渤海动力煤连跌9周的情况下，提前一周率先进入稳定态势后继而迎来**上涨。
进入9月份以来曹妃甸港场存一直保持回落态势，6日跌破200万吨之后场存回落再次加速，以3天下降10万吨的速度至9日跌至190万吨，而后2天之内下降10万吨，场存跌至180万吨。在此之后场存仍保持小幅回落态势，至16日降至174万吨，为近4个月以来*低值。
自月初开始铁路调入就有所减少，上旬日均调入量保持在15万吨左右，进入本周后又出现小幅降低，日均调入量已不足14.5万吨。由于担忧下旬大秦线开始检修会造成货源供应紧张，下游用户加大采购力度，船舶集中到港，日均下锚船达25艘次，加之天气晴好有利于装船作业的开展，港方积极安排生产，装船量一直保持高位平稳，日均达16万吨。所以场存快速回落接连跌破190万吨及180万吨关口。进入本周后接连出现2次封航情况，虽然持续时间不长，但船舶来港仍受到不小的影响，日均下锚船下降到14艘次，较上旬下降进5成，封航也给装船作业带来一定的影响，日均装船量下降到15.3万吨左右。装船量虽有小幅下降，但整体来看装船量仍高于调入量，至此场存降速开始放缓。
大秦线检修尚未开始，场存便以如此大的幅度快速回落，使得煤炭价格继环渤海动力煤价格指数连降9周后首迎上涨。据秦皇岛煤炭网发布的价格指数显示曹妃甸港区4500大卡及5000大卡标准热值煤炭价格分别为625-635元/吨、725-735元/吨均上涨了5元/吨，5500大卡及5800大卡标准热值煤炭价格仍与上周持平。
大秦线检修在即，明日起铁路装车及来港车量便会有所减少，这给港口补库存带来一定压力。此外，16日中煤金海洋元宝湾煤业有限公司工矿发生透水事故，山西省政府决定中煤集团在山西的所有矿井停产整顿，此外朔州市所有整合煤矿也一律停业整顿，直至验收合格后方能复产。这无疑将会造成煤炭供应出现一定程度的紧张局势，这些因素可能会促进煤炭价格再次上涨。而中煤集团山西矿区所产煤炭发热量多在5000大卡左右，此热值煤炭市场需求量也较大，近期内或因供应不足出现较大幅度的涨价现象。（刘欣欣）