从上海航运交易所获悉，中国沿海（散货）运价综合指数与煤炭运价指数连续**周回升，且涨幅进一步放大。其中运价综指收报于1346.92点，环比上涨1.3%，涨幅较上期扩大0.3个百分点；煤炭运价指数收报于1540.26点，环比上1.9%，涨幅较上期扩大1个百分点。
目前，迎峰度夏已进入尾声，但南方多地仍持续高温，国内各地用电负荷继续攀升，动力煤市场需求不断增长，而环渤海地区动力煤价格已连降八周，为预防煤炭价格再度上涨，下游消费企业采购积极性增强，从而带动沿海煤运需求增加，运价持续回升。据悉，截至8月21日，环渤海四港煤炭库存量较上周相比减少76.5万吨，除天津港煤炭库存量保持不变外，秦皇岛港、京唐港区、国投曹妃甸港煤炭库存量均有所减少。
后期，据来自铁路部门的消息，2011年下半年的大秦线检修拟定于9月20日展开，为期15天，每天4小时“开天窗”施工，对煤炭运输影响较大。为防止铁路检修造成的煤运受阻，供应不畅，短期内下游用户或积极抢运，沿海煤炭运价仍有可能进一步上升。