在国家出台市场煤炭限价令的压力下，*新一期的环渤海动力煤价格指数跌幅进一步扩大，环渤海港口5500大卡动力煤综合平均价格为840元/吨，但仍较国家*高销售限价高出了40元/吨，港口库存逼近1000万吨关口，交易价格面临继续下降的压力。
海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示，本期5500大卡动力煤综合平均价格为840元/吨，较上周下降7元/吨，降幅为0.83%。数据还显示：秦皇岛4500大卡发热量动力煤价格为625~635元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为725~735元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为830~840元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为890~900元/吨，除5800大卡动力煤价格下降5元/吨外，其余煤种价格均下降10元/吨，降幅较大。
煤炭行业专家李学刚认为，港口价格大幅下跌受主要资源地区煤炭价格下滑，环渤海主要发运港口煤炭库存持续增加，主要电力企业煤炭库存继续升高等多重因素影响。12月以来，晋北、蒙西等主要资源地区的煤炭出矿价格出现较大幅度的普降。秦皇岛海运煤炭网的数据显示，秦皇岛、曹妃甸等港口的煤炭库存持续增加，12月7日上述两港的煤炭库存总量为975万吨，比11月1日高出212万吨。此外，主要电力企业煤炭库存11月末达到了8300多万吨，处于明显偏高水平，电煤超高库存状况对市场动力煤价格的压力正在变得越来越大。
与此同时，政策的导向性会提高消费企业对煤炭价格下降的预期，从而增强其减少煤炭采购、消化煤炭库存的信心，进一步降低了沿海地区动力煤市场的活跃程度。