海运煤炭网的*新数据显示，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收775元/吨，比前一报告期下跌2元/吨。其中，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平与上周持平，维持在770元/吨，较国家发改委规定的电煤*高限价水平低30元/吨。
从对环渤海六个港**易价格的采集计算结果看，24个港口规格品中，价格持平的品种由前一报告期的6个增加到了14个；价格下降的品种由前一报告期的15个减少到了9个；一个品种价格上升。秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚表示，虽然该地区市场动力煤价格继续保持下降，但是价格持平的港口规格品自2011年11月中旬以来**超过半数成为主流，显示价格下降的动能出现明显衰减。
李学刚表示，由于主要电力企业和主要发运港口的煤炭库存偏高，仍然延续着的“去库存”过程，是促使环渤海地区市场动力煤价格继续下滑的主因。但今年1月份环比缩量的煤炭进口、春节后陆续开工的工业企业对煤炭需求增加等因素，提振了近期环渤海地区动力煤市场的信心，抑制了动力煤价格的下降空间。
从本轮动力煤价格走低的趋势来看，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格已经连续第15周下降，累计降幅达到78元/吨。而近期主要产地的动力煤价格保持坚挺，给中转地价格带来支撑。秦皇岛煤炭网价格频道发布的*新一期山西地区动力煤车板价格显示，大同、太原等地各煤种价格均保持稳定。据悉，近期山西宣布今年煤炭产量控制在9亿吨，内蒙古煤炭产量控制在10亿吨。
而近期复苏的航运市场则显示煤炭需求已经逐步恢复。秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，沿海地区主要航线的煤炭运价出现小幅反弹，秦皇岛港至上海、广州、张家港航线的煤炭平均运价均有所上涨。
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