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国家毫米波雷达无线电研究试验选择在内江

日期:2024-11-21 23:14
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摘要:第三届毫米波雷达全领域应用大会在四川内江召开,会上举行了毫米波雷达应用研究和试验启动仪式,发布了《毫米波雷达无线电干扰、串扰白皮书》以及《车载毫米波雷达干扰侦听和规避规范》团体标准。

第三届毫米波雷达全领域应用大会在四川内江召开,会上举行了毫米波雷达应用研究和试验启动仪式,发布了《毫米波雷达无线电干扰、串扰白皮书》以及《车载毫米波雷达干扰侦听和规避规范》团体标准。

“拍了上百张资料图片,回去还要好好研究消化。”内江多普勒副总经理刘明辉通过大会,解了不少行业前沿信息的“渴”。在他看来,大会不仅见证了国家毫米波雷达无线电研究试验在内江取得的新成果,也开启了新征程。

毫米雷达波到底是个什么“波”?两年前落户内江的国家毫米波雷达无线电研究试验,取得了哪些成就?又将如何实现“内江应用”?

(一)选择在内江

作为无线电波中的一段,波长为1—10毫米的电磁波称毫米波。所谓的毫米波雷达,就是指工作频段在毫米波频段的雷达,其测距原理跟普通雷达一致,把无线电波发出去,然后接收回波,根据收发之间的时间差测得目标的位置数据。

车载信息服务产业应用联盟(TIAA)庞春霖介绍,随着5G技术应用和物联网时代的到来,毫米波雷达因作用距离远、识别率高、感应灵敏、抗干扰、低功耗、环境特性好等性能,逐渐成为物联网领域的关键和基础部件,具有良好的产业前景和市场潜力。

“毫米波雷达相当于物联网时代的‘耳朵’和‘眼睛’,其应用将在无人驾驶、边防、农业等众多领域无所不在。以前大家觉得毫米波雷达神秘、陌生,现在应用广泛后大家倒觉得没有那么神秘了。”庞春霖说,毫米波雷达从*早的**国防产品到现在已进入寻常百姓家,有的空调上也安装了毫米波雷达,用来探知人体位置,避免空调风直吹人体。

时间拨回到两年前——

2019年5月,内江市人民政府和TIAA签订《推进车载信息服务战略合作协议》,并经多方评估后委托内江市高新区管委会、车联**(北京)科技中心、电子科技大学具体推动内江建设我国头个24-26GHz、76-81GHz和92-95GHz毫米波雷达综合应用试验城市,并启动毫米波雷达综合测试应用场景测试和无人农机测试等项目试验工作。

“市场上生产毫米波雷达的企业和产品众多,但缺乏统一的技术标准和管理规范。”庞春霖说,受国家工业与信息化部的委托,车载信息服务产业应用联盟聚焦交通、车辆、农机、民航四个领域,开展毫米波雷达无线电研究试验项目。其中,交通、车辆、农机三个领域的试验都在内江进行。

试验的目的,则是通过研究、分析、试验不同的雷达产品,从而验证合适的雷达需求、频段、带宽、功耗、干扰、功能、性能、5G业务共存等指标,助力于毫米波雷达的标准化进程和应用推广。

发布仪式

(二)试验在内江

经过2年努力,试验预期的目的达到了吗?第三届毫米波雷达全领域应用大会给出了响亮的答案。一条清晰的时间线,见证和记录了整个过程——

2020年1月,工业和信息化部毫米波雷达频率规划支撑项目方案评审会议,审议通过《毫米波雷达无线电研究外场试验方案》和《内江毫米波雷达综合应用试验方案》。此后,外场试验**展开。

2020年4月—9月,内江市政府、TIAA、电子科大组织邀请了超40余家国内外主流毫米波雷达、汽车厂商在内江试验场,完成了6大场景,14种测试案例的车车、车路、车与无人飞行器间的相互干扰测试。这是我国测试产品*多、参试范围*广的一次研究测试,填补了我国核心传感器开放路面检测空白。

2020年9月,内江市政府、TIAA、电子科大在内江完成国家毫米波雷达无线电试验研究,并形成、提交了完备的课题报告。同月,三家签署协议,建设内江前沿科技和工程教育中心;TIAA与内江开启农业全过程无人作业试验合作。

2020年,内江瀚海智行科技有限公司、成都多普勒科技有限公司分别落户内江北斗产业园、白马园区新材料产业园,并完成产品研发生产突破,建设生产线。

同年,TIAA成员单位深圳宇磐科技有限公司在内江市架设了一台交通雷达,进行了测试研究;TIAA成员单位湖南华诺星空电子技术有限公司与内江就边坡雷达在山体滑坡、自然应急等领域的应用问题展开对接交流。

2021年3月,工业和信息化部无线电管理局起草、发布了《汽车雷达无线电管理暂行规定(征求意见稿)》,国家毫米波雷达无线电研究外场(内江)试验成果有力支撑了该规定的编制发布。

……

“百余家国内外主流毫米波雷达单位参与试验,完成了毫米波雷达的产业调研、理论研究、实验仿真和外场测试等工作,为国家相关部门提供了大量详细的一手测试数据,为无线电频率规划提供了托底科学依据,支撑了毫米波雷达相关标准的制订。”5月21日,庞春霖自豪地说。

大会发布的《车载毫米波雷达干扰侦听和规避规范》团体标准,将为毫米波雷达间无线电干扰问题提供一种解决思路,同时对于规划频率资源的有效使用,提升雷达性能,保障辅助驾驶和自动驾驶的**性和舒适性有重要意义。

大会发布的《毫米波雷达无线电干扰、串扰白皮书》,详细介绍了雷达间干扰原理和影响,梳理了国内外雷达产品应用管理的相关法规政策和发展趋势,针对不同的抗毫米波雷达无线电干扰措施进行可行性分析和研究,**介绍国家毫米波雷达无线电研究外场(内江)试验的6大测试场景、测试分析等工作成果。

“将进一步推进毫米波雷达抗干扰技术和性能的发展与提高,促进毫米波雷达这一重要的感知器件的技术**和市场推广,带动上下游产业链发展,加速推进毫米波雷达在汽车、交通、农业、民航、边防、海事等领域的广泛应用。”2020年毫米波雷达无线电研究外场试验专家组组长、中国电科第54所副总工程师乔宏章说。

启动农业、应急、自然灾害预防领域毫米波雷达应用研究和试验

(三)共同的未来

毫米波雷达如何应用,影响我们的生产生活?

大会上,来自汽车、交通、农业等相关应用领域的专家和企业代表围绕毫米波雷达技术发展、应用落地、布局规划以及未来趋势等进行交流与分享,引起了大家对毫米波雷达的“崇拜”。

傲酷公司亚太总裁郄建军介绍,该企业不久前推出的4D成像毫米波雷达已经在保定徐水马拉松竞赛中投入应用,多功能智能无人车使用这套雷达系统实现自主行驶,为赛事提供全天候的补给配送服务。

北京理工大学雷达研究院博士后于腾说,毫米波雷达可实现对昆虫和鸟类的识别,对迁飞的生物量进行估计,对迁飞的轨迹等进行预测。目前已在云南多地运用,多次检测草地贪夜蛾、黄脊竹蝗等境外虫源入侵。

内江区位条件优越,是成都、重庆两个特大城市的几何中点,随着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略,内江迎来重大发展机遇。

“今年3月开始装修,目前已基本结束,跟着就安装设备和生产线。”5月20日,在内江高新区白马园区5号楼前,内江多普勒副总经理刘明辉向前来参观的同行介绍说。

当前,内江已成功引进瀚海智行科技、多普勒科技等企业,建成内江前沿科技和工程教育中心,让毫米波技术及应用成果在内江实现了落地、开花、结果。

“5、4、3、2、1……农业、应急、自然灾害预防领域毫米波雷达应用研究和试验启动!”大会上,内江市和车载联盟合作单位共同启动新一轮的毫米波雷达应用研究和试验。这,标志着国家毫米波雷达无线电研究试验在内江进入新阶段。

根据安排,内江将引进雷达设备和飞行器,定点试用,防范山体滑坡或泥石流、地震等地质灾害,打造城市智能交通系统的重要组成部件。

“我们将携手内江组织开展毫米波雷达的技术**、产品应用、质量测试、综合应用示范、技术和产品推广、国内和国际标准化等工作,努力推动内江建设毫米波雷达综合应用试验城市。”车载信息服务产业应用联盟(TIAA)庞春霖说。

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