一辆汽车的整体质量等同于其各个部件质量的总合,确保每个部件达到严苛标准的上等水平,是每个汽车制造商义不容辞的责任。汽车制造商还必须考虑减排、燃油效率、长期耐用性和监管标准等方面的要求。随着汽车零部件变得日益复杂,汽车制造商也更加着力强调零部件的材料特性、装配公差和技术清洁度一定要符合严格的要求,而使零部件达到规定的标准,在*终产品的长期耐用性、可靠性及预期寿命方面都发挥着举足轻重的作用。
颗粒污染物会直接影响部件的可靠性,特别是在部件是由多个供应商的组件装配而成的情况下。随着系统和组件越变越小,甚至极其微小的颗粒也会引起灾难性的故障,因此对部件和液体进行技术清洁度和完整性的评估成为质量控制过程的一个必不可少的环节。
在检测过程中,所有相关的数据,包含正在采集的图像和概览图像,都会实时显示在单一的屏幕上,这样可使操作人员在发现滤膜上有过多的污染物时停止或中断检测。系统会对反光颗粒和非反光颗粒进行计数,并根据检测配置和所选标准中定义的大小限度将探测到的颗粒归类。OLYMPUS CIX100系统支持汽车行业中使用的主要国际标准,其中包括以下标准:
ISO 16232-10 (A) (N) (V)
VDA 19.1 (A) (N) (V)
ISO 4406
ISO 4407
ISO 12345
NAS 1638
NF E48-651
NF E48-655
SAE AS4059
系统提供一个统计控制图表功能,可以图表方式直观地表明颗粒类别的合规水平,以提高检测结果的可靠性。系统探测到的每个污染物的缩微图都与相关的维度测量值一起显示在屏幕上,因此检测人员可以方便地查看数据。操作人员可以轻松地检索某个特定污染物的信息。
在整个检测过程中,OLYMPUS CIX100系统有助于提高检测性能和检测效率。直观的工作流程和分步用户指导有助于减少周期时间、每次检测的成本,以及在处理过程中产生的错误。智能报告工具使用符合行业标准的预定义模板。检测结果可以在Microsoft Word 2016中创建,并以PDF格式导出。经验不足的用户使用模板可以避免产生人为的错误,还可以方便地修改模板,以满足各种水平操作人员的需求。扫描过的滤膜会被自动保存,以备重新处理或重新计算之用。