在清洁度检测应用中，针对于油路油管、热系统等一类汽车部件会有主机厂提出要求对可溶性物质称重检测（PV3336、PV3678），本期我们将就这一类特殊检测应用做相关介绍说明。
由于车用油路油管等产品在加工过程中难免会有一些残余的有机物溶剂；而汽车热系统中由于加工工艺中有焊接的要求，通常会产生一些氟化物残留在部件中。残留超标会对组装后的整车运转产生一些**隐患，降低整车的使用寿命。 油路油管、热系统产品内部结构多为U字型设计，我们通常建议使用快装接口连接待测产品，使清洗剂在工件中保持一段时间与可溶物充分融合、循环流动冲洗，依据结构不同对工件的摆放角度、位置等作相应的调整，将工件中的油脂、油污、氟化物及其他固体残留物排出，减少清洗剂及其他物质的残留。
将收集的清洗后清洗剂通过抽滤、过滤装置，把固体夹杂物收集在相应的滤膜上，进行称重及颗粒分级检测。
再将过滤后的清洗剂使用微量移液器取出定量的清洗剂，采用蒸馏的方法去除清洗剂，用烘干箱烘干后置于干燥皿内冷却至质量恒定，对可溶性残留物进行称重测量。