WBBC-III变压器变比组别测试仪更新换代十次，每次都有大不同一、产品概述
在电力变压器的半成品、成品生产过程中，新安装的变压器投入运行之前以及电力系统中变压器运行过程中根据国家电力部的预防性试验规程中，要求对运行的变压器定期进行匝数比或电压比测试。传统的变比电桥操作繁琐，读数不直观，且要进行必要的换算，测试结果只为一相变比的资料。全自动变比测试仪克服了传统变比电桥测试的缺点。屏幕采用一次完成三相变比测试，测试速度快，准确度高。大大节省了现场测试时间，为客户的试验带来了很高的效率。
WBBC-III变压器变比组别测试仪更新换代十次，每次都有大不同二、措施
1、使用本仪器前一定要认真阅读本操作说明书。
2、仪器的操作者应具备一般电气设备或仪器的使用常识。
3、本仪器户内外均可使用，但应避开雨淋、腐蚀气体、尘埃过浓、高温、阳光直射场所使用。
4、仪表应避免剧烈振动。
5、对仪器的维修、护理和调整应由专业人员进行。
6、测试线夹的黄、绿、红分别对应变压器的A、B��C不要接错。
7、高、低压电缆不要接反。
8、测单相变压器时只使用黄色和绿色线夹，不要用错，不用的测试夹要悬空。
WBBC-III变压器变比组别测试仪更新换代十次，每次都有大不同三、性能特点
1、测试量程宽，可达10000。
2、测试速度快，10秒钟完成三相测试。
3、Z形联接变压器测试。
4、具有盲测变比、组别测试功能。（盲测时需知道高压侧连接方式）
5、不掉电时钟和日期显示，数据存储功能。
6、高、低压反接的保护功能。
7、变压器短路、匝间短路保护功能。
8、热敏打印机输出功能，快速、无声。
9、体积小、重量轻。
WBBC-III变压器变比组别测试仪更新换代十次，每次都有大不同四、技术指标
1、量程：0.8～10000
2、精准度：0.1%±2个字（500以下）
0.2%±2个字（500~2000）
0.3%±2个字（2000~4000）
0.5%±2个字（4000以上）
3、分辨率：小0.0001
4、输出电压：160V、10V 自动换档
5、工作电源：AC220V±10% 50HZ
6、使用温度：–20℃~40℃
7、相对湿度：≤85％，不结露
WBBC-III变压器变比组别测试仪更新换代十次，每次都有大不同五、系统描述
1、显示屏：240×128点阵液晶，带LED背光，显示操作菜单和测试结果。
2、打印机：可打印测试结果
3、电源插座：是整机电源输入口，接220V，50Hz电源，插座带保险和开关。
4、
:仪器接地柱。
5、高压端:高压端A、B、C分别通过黄、绿、红测试线与变压器的高压A、B、C接线端相接。
6、低压端:低压端a、b、c分别通过黄、绿、红测试线与变压器的低压a、b、c接线端相接。
7、辉 度:调节显示器的对比度。
8、功能键:在显示器的右方有F1、F2两个功能键，在仪器操作过程中按界面提示表示不同的功能。
9、复位键:按此键整机复位回到初始状态。
10、确认键:按确认键开始对变压器进行测试。
11、返回键:返回初始界面。
12、向上键:向上移动光标，在仪器的使用过程中根据提示操作。
13、向下键:向下移动光标，在仪器的使用过程中根据提示操作。
14、向左键:向左移动光标，在仪器的使用过程中根据提示操作。
15、向右键:向右移动光标，在仪器的使用过程中根据提示操作。
六、操作方法
1、接线：根据被测试变压器的具体情况正确联接测试线夹。
a、单相变压器：高压端电缆的黄、绿线夹接被测变压器高电压侧的接线端，低压端电缆的黄、绿线夹接被测变压器低电压侧的接线端。
b、三相变压器：将高压端和低压端电缆的3色夹钳按黄、绿、红各对应高压A相、B相、C相和低压a相、b相、c相连接。
2、变比测量：仪器接线完成后,插上电源线，打开电源开关，屏幕显示见图2。
4秒钟后屏幕显示见图3。
①如果直接测量变比，此时可以直接按F1键直接进入测试，显示“正在测试”，测试结果显示如图4所示。
此时，可以使用功能键F1、F2分别操作仪器进行“重测”、“存储”,如果需要打印可以按打印键打印当前显示的数据，当选择存储时仪器内部可以存储50组数据。
②如果需要改变参数，在图2所示主菜单按下F2键，则屏幕显示见图5。
向左向右键按下，光标可以在各个参数之间上下循环移动，可将光标移动到需要改变的参数上；
向上向下键按下，图5的状态可以改变高压方式，选择项目包括“Y”、“D”、“单”、“Z”,可以循环选择，选择“单”，测试时可以测量单相变压器或PT；
光标在其他位置时可以改变数字的大小；
返回键按下，菜单返回到开机初始菜���；
测试单相变压器时，结果显示如图4所示,如果选择三相测试时,测试结果如图6所示。
③如果调阅仪器内部存储的历史数据，在开机初始菜单下按下“F2”键，数据显示如图7所示。
按向上向下键改变选择的记录号,按F1键清理当前记录，按F2键清理全部记录。
3、时间设置：在开机图3界面下，按返回键，屏幕显示如下 ：
此时按向上向下键修改当前数值，按向左向右键使光标左右移动，改变所需修改的时间。修改结束后按确认键退出。
七、操作示例
1．Y-d-11，电压组合110±8×1.25%/10.5KV 的变压器。
打开电源开关显示出主菜单（见图3），此时按确认键，显示见图5。此时可输入额定变比值，按照变压器铭牌上的高压端9分接电压值110.0，低压电压10.5，计算出额定变比10.476，输入额定变比10.476，分接总数09，分接间距1.25%，输入完成后，按返回键返回到主菜单，按F1键，仪器开始测量，测量结果见图10所示。
此时，可按F1键重测一次，F2键存储数据，打印键打印数据，按复位键返回主菜单。
2．单相变压器，电压组合525/√3±8×1.25%/20，按图11接线。
打开电源开关，显示主菜单（见图3），操作与上例相似，只是额定变比的计算要注意，变压器铭牌高压端9分接电压值（525/1.732=）303.1，低压侧电压20，计算值是303.1/20=15.155，输入到额定变比位置，在参数设置时，将高压方式改成“单”，然后进行测试。测试结果与图4相似。
八、仪器成套性
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名称
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数量
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主机
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一台
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测试电缆
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一套
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三芯电源线
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一条
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使用说明书
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一本
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合格证/保修卡
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一张
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保险管（2A）
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两个
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打印纸
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两卷
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装箱单
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一张
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九、注意事项
1、有载分接开关19档的变压器，9、10、11分接是同一个值，仪器输入分接类型时应输入17，此时12分接以后，仪器显示分接位置比实际位置小2。
2、本仪器分接位置的设置按高压侧调压设计，是假设1分接为电压档位，如果电压反向设计或分接开关在低压侧的变压器，显示分接位置和实际分接位置倒置。
十、售后服务
自购买之日起12个月内，属产品质量问题免费包修。终身提供保修和技术服务。如发现仪器有不正常情况或故障请与本公司及时联系，以便为您安排便捷的处理方案。
昨天，中国道路运输协会城市客运分会2018年会暨改革开放40周年公交发展高峰论坛在京举行。记者从会上获悉，预计到2020年，北京公交车将全部使用新能源和清洁能源，其中电驱动公交车将超过公交车保有量的50%，主城区、城市副中心公交车全部实现电驱动。
北京公交集团战略和改革发展部负责人徐正祥介绍，公交集团大力推进新能源和清洁能源驱动车辆的发展，今明两年新购置车辆中，电驱动公交车占比达到九成。按照规划，到2020年，北京公交集团全部车辆将实现新能源和清洁能源。
按照北京公交集团“十三五”规划，老旧燃油汽车将被逐步淘汰更新，新购置车辆均为新能源或清洁能源车辆。预计到2020年，全市电驱动公交车将超过1.1万辆，超过公交车保有量的50%。据介绍，2018年底，公交集团所辖线路中新能源和清洁能源车型占比将达70%；2020年底，主城区、城市副中心公交车辆将全部实现电驱动。
徐正祥透露，公交集团正在筹备组建大数据公司，利用大数据为市民乘客提供更加精致的个性化服务，并通过大数据进一步优化线路布局，使乘客换乘更加方便顺畅。今年中秋节，公交集团率先在北京南站试点开通“合乘”定制公交，旅客提前线上预约、支付，以低于出租车的价格享受到“门对门”服务。徐正祥介绍，“合乘”定制公交将在其他出行需求量大的点位推广，目前北京站、北京西站“合乘”定制公交服务正在筹备中。
记者从论坛上获悉，改革开放初期的1978年，城市公交运营车辆不足3万台、年客运量132亿人次；而截至2017年末，城市公共汽电车运营车辆已达65.12万辆，年客运量达到1273.40亿人次。
截至2017年底，北京公交集团共有员工近10万人，企业总资产460多亿元，在册运营车辆超过3万辆，常规运营线路超过1200条，在北京城市公共交通发展中发挥着重要作用。