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利泰检测案例分享:汽轮机气缸内部密封摩擦问题的分析

发布时间:2017-04-17

该氨压缩机组总貌图如下:汽轮机拖动压缩机,汽轮机由杭汽集团提供。

汽轮机主要设计参数如下表:

故障现象

该氨压缩机组自2015年1月份开始出现不定时波动,表现为汽轮机前后轴承振动快速上升,然后快速下降,后端振动可达60多微米,经常引起机组连锁停车(联锁停机值60um)。该现象出现的频率也没有明显的规律性,有时候**一次,有时候几天一次,每次出现的峰值呈现逐渐上升的趋势,持续时间几分钟不等,在振动变化的过程中,轴承温度没有异常变化。期间用户组织过几次小维修,调整轴承间隙后,短时间内振动波动的情况有所缓解,但随后振动值再次开始波动。

故障分析

下图是汽轮机振动的相关图谱,汽轮机出现波动的时刻,后端两通道振动值较高,主要以1X幅值增加为主,同时伴随着相位的变化,但随着振动值的回落至原来水平,1X相位也恢复到原来数值。波形频谱图内,1X占主导,其它频率成分极少,波形接近正弦波,底部有轻微削波现象。机组出现波动的时候,观察轴心轨迹图,多次出现正反进动交替出现的现象。

结论建议

结合相关频谱以及故障分析,由于汽轮机外部管道支撑系统存在不合理,造成转子的空间姿态不正确,从而在油膜和外部压力出现变化的情况下,汽轮机转动部件和静止部件间出现了摩擦的现象。

机组在运行过程中,确保入口蒸气品质,稳定机组进汽、排汽状态,尽量稳定转速运行。如有合适的停机安排检修,检查汽轮机内部汽封磨损清理,并对外部蒸汽管道进行整改。

瑞典进口CXBalancer现场动平衡仪不同于其它的平衡仪,它具有强大的振动分析功能,不需要猜测平衡结果,能大量节省平衡旋转设备的时间。

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