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**推行城市干混砂浆“禁现”时遇到的问题

       2007年6月，商务部等六部委联合下发了《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》。国内127个中心城市从2007年9月分三批开始禁止现场搅拌砂浆（以下简称 “禁现”）。“禁现”工作对促进节能减排、环境保护和资源综合利用具有重大意义，可以提高工程质量，减少建材用量，减少资源消耗，为资源综合利用开辟一条新途径。同时，还可以减少污染物排放和城市噪音、粉尘污染，有效地改善城市环境，促进城市文明建设。 “禁现”城市在工程建设中推广使用干混砂浆（预拌砂浆），使干混砂浆行业迎来了历史性的发展机遇，行业规模迅速扩大。但是由于**推广城市砂浆“禁现”工作是一项系统工程，涉及面广、落实起来难度大，在实施过程中存在着许多困难，面临很大的阻力和障碍。**推行城市干混砂浆“禁现”时遇到的问题

                                                                         **推行城市干混砂浆“禁现”时遇到的问题

      一、各地区城市经济发展和建筑施工技术应用水平不同，使推行城市干混砂浆“禁现”工作的发展进程不均衡。目前，华东地区城市预拌砂浆行业发展较快，日渐趋于成熟。中西部城市干混砂浆市场发展严重不足，有的地区甚至还处于空白阶段。**推行城市干混砂浆“禁现”时遇到的问题

      二、使用干混砂浆的成本要高于现场搅拌，单靠市场来推动城市砂浆“禁现”工作难度相当大。部分施工单位出于短期经济利益的考虑，采取各种形式和手段变相进行现场搅拌，应付执法部门检查。当前我国城市干混砂浆“禁现”主要是依靠政策强制推动，许多城市出台了推广预拌砂浆应用和“禁现”的政策。

      三、预拌砂浆是一件新生事物，目前人们对预拌砂浆的认识还基本上处于萌芽状态，而对于干粉砂浆的整个物流配送技术、施工机具和工艺、配料材料等整个系统没有很好的管理和协调方法。

      四、政策和监管措施的强制性不够，使推进城市砂浆“禁现”工作不能落实到位，造成不少城市砂浆“禁现”离国家明确规定“限期”目标还有较大的差距。**推行城市干混砂浆“禁现”时遇到的问题

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