与过去数年达沃斯论坛相比，2016年的主题“第四次工业**”明显更具科技味。但相比今年初在瑞士举办的冬季达沃斯，6月28日落下帷幕的这一场由于主办地中国天津的特殊性，与会专家及学者更多关注的是在新一轮工业**中，中国面临的机遇和挑战。
在过去200多年世界工业化、现代化的历史上，中国曾多次错失工业**的契机，深刻体会到技术落后、**不足之痛。正在经历转型升级的中国制造能否抓住第四次工业**的机遇？中国的科技**还需做出哪些努力？
弯道超车的机遇
本届论坛上，“工业4.0”、“**”、“中国制造”屡次成为参会者发言的关键词。不少嘉宾认为，所谓第四次工业**的标志性技术将给中国制造的弯道超车创造重要机遇。
世界经济论坛创始人兼执行主席克劳斯·施瓦布在论坛召开前夕就对媒体表示“中国将成为第四次工业**的领军者”。他说，中国已在无人机、太阳能、超级计算机等新兴技术领域处于****水平。
记者就此采访了中国社会科学院工业经济研究所研究员周民良。周民良认为，尽管世界经济论坛提出的第四次工业**还是一个有待讨论的概念，标志性技术能否大规模出现和广泛应用还有待观察，但是各国对于新工业**的竞争已经展开。
国务院总理李克强28日在会见出席达沃斯论坛的企业家代表时曾表示，在推动制造业转型升级的过程中，中国推出的“中国制造2025”和施瓦布先生倡导的第四次工业**有契合之处。
中国靠什么参与新一轮工业**？不少参会者及学者都提出了相同的观点：加快科技**。
“中国制造业正处于转型升级、爬坡过坎的关键时期，目前的问题一是有效需求不足，表现在一些行业的产能过剩；二是有效供给不足，供给对消费的适应性还不强，比如中国老百姓海外‘扫货’，而解决这两个问题的根本出路即是**驱动。”工业和信息化部副部长冯飞在论坛上表示。
前招商银行行长马蔚华则提及GDP的科技含量。“可能过去我们靠传统，靠人口红利，靠规模速度发展现在可能越来越不适应今天了。”他说，“GDP有技术含量，才有竞争力，必须通过科技**提高GDP的质量，尤其是制造业。”
周民良对记者表示，通过强调第四次工业**，强调转型升级，我们有望在多个领域缩小和发达国家之间的技术差距。
体制改革的考验
尽管“第四次工业**”看似更多地强调科技变革，但国家**能力的提升却远不只是技术层面的命题。专家指出，中国制造的转型升级、“弯道超车”离不开制度环境的改善。
“建立**产业生态说起来容易，如何做却需要有非常深入细致的分析和精准的政策扶持。”工业和信息化部副部长冯飞在论坛上表示，“既要使生产者有足够的**能力，还要让消费者充分享受到**的成果。这就需要不断的制度**，把市场力量和技术**所带来的增长动能充分发挥出来。”
周民良在接受采访时着重了强调产学研合作的重要性。“技术**需要建立横向联系，技术开发可能是在高校等科研机构，但是技术应用是需要企业来做的。如果技术得不到应用，仅停留在样品，没有进入商业领域，就无法获得源源不断的投入，缺乏研发动力。”
他同时坦言，技术研发和应用的良好结合是一个国际性难题，但是这个方向需要始终坚持。
人才也是科技**过程中的关键因素。有与会专家指出，国家对人才既要重视又要重用，要给他们创造从事科技**以及取得事业成功的机会。还有与会专家提醒，科技**不能以成败论英雄，须去除功利心，静心做事。也有参会企业表示，吸引科技人才的不仅仅是薪水，更根本的是改变人类未来的愿景。
“我们的制造业拥有****的规模、*为齐全的门类，200多种产量居于首位的产品，如果**步伐加快并和产业紧密结合，将具备显著的国际竞争优势。”周民良对中国制造的未来充满信心。