2010年7月，上海东海大桥10万千瓦海上风电场全部34台机组正式投运，并网发电，并开始为世博会提供清洁能源。该项目是全球欧洲之外**个海上风电并网项目，中国**个国家海上风电示范项目，全部采用华锐风电自主研发的3兆瓦海上风电机组。
华锐风电副总裁陶刚说，东海大桥项目自今年７月份并网发电以来，目前运行情况良好，得到了项目业主的肯定。来自欧美等风电大国的专家在评估东海大桥项目后也表示，中国现在已经具备了独立发展海上风电的能力。
据了解，与陆地风电相比，由于海上及潮间带风电机组安装在海里或潮间带，其所处的环境条件与陆地截然不同，海上风电技术远比陆地风电复杂，在海上风电机组设计和制造过程中，必须考虑海上风资源特性，海流、波浪、潮汐、海床条件、冲刷等因素的联合作用，可以说海上风电技术代表了当前风电技术的*高水平。
受到技术水平的限制，全球海上风电的并网项目长期以来主要集中在欧洲。随着自主研发兆瓦级风机机组的技术突破，中国的风电项目也开始从陆地走向海洋。
陶刚表示，与目前大量建设风电项目的中西部地区相比，中国东部沿海城市经济发达、用电量大，煤、水电力资源少。与此同时，东部沿海，特别是江苏、上海地区，海岸线长、水不深、适合风电发展的面积比较大，且东部地区电网基础设施良好，并网消纳能力又强，尤其适合发展海上风电。
从目前发展情况看，经过了几年爆发式的增长后，我国发展风电的脚步已开始迈向拥有丰富风资源的大海。初步估算，我国在5—25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度可装机容量约２亿千瓦。根据我国可再生能源发展现状分析，到2020年，我国海上风电装机容量有望超过1000万千瓦。
陆上风电的优势在于发电成本低于海上风电，目前中国陆上风能资源利用多于海上。不少业内专家都认为，现阶段，国内陆上风电和海上风电应根据不同的市场发展需要，两者并重。随着技术的提升，不论是海上还是陆地，风能资源都会得到更充分的利用