之前**、***曾先后调研了深圳、河北的新能源汽车产业，李克强喊话新能源 比亚迪迎机遇让比亚迪与沧州明珠等相关企业在业界引起了极大的关注，此次李克强再次为新能源产业发声“正名”，全自动电容电感测试仪又将为新能源汽车产业带来什么利好呢?
政府关注新能源汽车 比亚迪等锂电池市场利好
近日，国务院副总理**在深圳调研新能源汽车产业，并主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”。这是时隔两个月之后，他再次对加快发展新能源汽车“喊话”，交流的重点对象，则从此前的企业转向各级政府。
当日的考察及座谈，随行政府部门人员阵容庞大，国务院直属机构有：国家发改委、科技部、工信部、财政部、住房城乡建设部、交通运输部、国家能源局以及人民银行和银监会等7部委和1行1会;地方政府有：北京、上海、天津、重庆、合肥、青岛、深圳以及河北、湖南、广东等19个省市。各级政府均派出了高阶代表，仅副部(省)级以上代表就达到18人之多。涵盖范围之广、行政级别之高，为近年来新能源汽车行业会议所罕见。
“今年1月份在深圳和合肥的考察，我有很多收获。发展新能源汽车需要坚定决心，增强信心”，**说，“在广泛听取各界建议和意见的基础上，我们要认真梳理症结所在，真抓实干。”
有与会代表认为，**副总理在充分了解行业发展的状况和趋势之后，对政策环境的改善和优化以及实施路径已经有了较为**的思考，此次会议反应了这些思考成果。比如，当谈到当前发展新能源汽车的症结所在时，**首先指出：认识不到位，一些城市的领导还在观望。然后才是充电设施建设滞后、盈利模式尚未形成、扶持政策有待完善、地方保护亟待打破、产品性价比有待提高等问题。
该代表认为，此次会议召开的形式、时间、与会人员构成等，李克强喊话新能源 比亚迪迎机遇都是非常有针对性的，体现了中央政府对新能源汽车“真抓实干”的决心。
在做会议总结时，**强调，发展新能源汽车，下一步重点，要做好八件事。
头一件事，就是进一步加强组织领导，看组织落实、看规划计划、看政策完善、看充电设施。他并指出，部委联席会议要对实施进度进行监督检查，对示范城市的退出机制要深入研究。
**件事，是加快基础设施建设，适度超前。
第三件事，积极引导企业**商业模式。
第四件事，着力加大公交、公务车推广力度。
第五件事，进一步完善政策体系。
第六件事，坚决破除地方保护。
第七件事，加大研发力度。
第八件事，营造良好的舆论环境。
**在会议上如此明确地对他的各级行政同僚喊话，李克强喊话新能源 比亚迪迎机遇并列出任务清单，指定各部门分头研究落实，与会企业代表在会后均感到振奋。预期新能源汽车的发展环境会在未来得到持续改善，这对吸引更大规模的要素投入将产生积极影响。
深度分析新能源汽车产业链上的机会
新能源汽车是资本市场一直追捧的主题，自然成为业内人士研究的重要方向。3月18日，兴业证券汽车研究小组在上海举办了2014年新能源汽车产业链专题会议，李克强喊话新能源 比亚迪迎机遇对新能源汽车的市场投资机会进行了探讨。会议讨论结果认为，从下游的需求驱动要素来看，目前的电池材料产业应该立足以切入消费电子和电动自行车的供应链为主，结合供需状况和竞争结构，整车而非电池材料产业链公司受益。详细内容见下文：
一、 电动汽车及锂离子电池市场发展状况及展望
1.电动汽车市场概况
1)全球概况：2013年全球共销售电动汽车22.55万辆，较2012年的12.96万辆增长了73.95%。其中，电动乘用车21.63万辆 + 电动客车及其他电动汽车0.92万辆 = 22.55万辆; EV 12.93万辆 + PHEV 9.62万辆 = 22.55万辆。美国、欧盟、日本销量前三，中国占比6.03%，位列第4。
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