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铁路部门通力攻坚打响“电煤抢运”的攻坚战
2008年1月27日15时,国内煤电油运保障工作电视电话会议在国务院小礼堂举行。中国政府网进行现场直播。图为铁道部部长刘志军发言。(中国政府网 陈竞超 摄)
为尽*大努力缓解我国部分省市电力紧张的严峻局势,铁路部门正以高度的政治责任感打响一场突击抢运电煤的攻坚战。据统计,自1月初到现在,国内铁路电煤日均装车近3.3万车,同比增加近4500车,每天多运30万吨,创历史*高水平。
1月27日,国内铁路电煤装车量达到37837车,电煤装车量得到有效提升。其中,部分电煤告急重点省份的电煤运输得到了重点保证。
今年春运铁路客流大幅增长,由于铁路大量增加临客运送旅客,致使货运能力更加紧张,全路日均装车满足率不足25%。在此情况下,为搞好电煤运输,铁道部及时下发“全力确保春节及两会期间电煤运输”的紧急通知,要求国内铁路各局全力确保电煤运输,保障人民群众正常生活和国民经济平稳运行。
下一步,铁路部门将采取更加果断和强有力的措施,确保打赢春运硬仗,确保电煤等重点物资运输。
一是全力增加电煤运量。从1月26日开始,国内铁路电煤日均装车将从34000车提高到36000车,比去年同期增加8000车,增长30%。运输部门将把空敞车优先向煤炭装车地排送,加强卸车组织,避免重车积压,提高电煤运输效率。
二是确保重点需求。对发电和居民生活用煤,协调煤炭发运企业,组织集中抢运,做到有多少运多少。在紧急特殊情况下,确保国内74家重点监测电厂的电煤运输。
三是加强沟通协调。主动加强与地方政府、相关电厂、煤矿的联系协作,及时了解电煤消耗和生产情况,合理配置运力资源,保证有效煤源的运输需要,实现产运销良好衔接。
四是净化运输环境。加强对运输价格的管理监督,严禁各种形式的乱加价、乱收费、价外收费,为保证市场供应、稳定市场价格发挥应有的作用。
五是加强组织领导。铁路部门将把确保春运和重点物资运输作为当前铁路**位的任务,动员全路200万干部职工开展春运攻坚战,铁道部党组成员将深入一线包保检查,及时发现和解决旅客运输、电煤运输、重点物资运输工作中的突出问题。各铁路局和运输站段领导班子将全部深入一线实行包保。各级调度将全天候地对客货运输实行*严密的调度指挥,确保各项重点任务的**完成。
目前,各铁路局已经加大电煤运输倾斜力度,密切关注电厂煤炭库存情况,对告急电厂全力组织应急突击抢运,确保重点电厂发电。各铁路局将协调各煤炭发运企业,压缩其他用煤的发运计划,确保电煤计划做足做够。特别是运输到华东、华中等电厂告急较多地区的电煤,只要煤源落实,全力给予保证。
铁路部门还将优先安排重点电煤合同运输,对有煤源有需求的重点电煤合同,有多少,批多少;有多少,运多少。对有电煤合同的煤炭发运企业,将采取如不能保证重点电煤合同,其余一律不准发运的措施。
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