接地导通测试仪使用方式一、仪器的用途及特点
电力设备的接地引下线与地网的可靠、有效连接是设备**运行的根本保障。接地引下线是电力设备与地网的连接部分，在电力设备的长时间运行过程中，连接处有可能因受潮等因素影响，出现接点锈蚀、甚至断裂等现象，导致接地引下线与主接地网连接点电阻增大，从而不能满足电力规程的要求，使设备在运行中存在不**隐患，严重时会造成设备失地运行。因此在《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中，明确提出接地装置引下线的导通检测工作应每年进行一次。
接地引下线电阻测试仪是我公司研制的一种自动化程度很高的便携式测试仪，用于变电站内各个电力设备接地引下线之间的导通电阻值的测量。仪器采用高性能单片机控制，可实现测试过程智能化，具有体积小，携带方便，操作简单，精度高，测试速度快，复测性好，读数直观，是符合规程要求的理想专用仪器。
接地导通测试仪使用方式二、技术指标
输出电流：1A、5A、10A
分辨率：1μΩ
量程：1mΩ-0.8Ω （10A档）
2mΩ-2Ω （5A档）
10mΩ-10Ω （1A档）
4、 准确度：0.5%
5、工作温度：0～40℃
6、工作湿度：≤90%RH，不结露
7、工作电源：AC220V±10%，50HZ
接地导通测试仪使用方式三、面板介绍
仪器面板见图一。
电源插座：AC220V接口，有保险和开关。
接地柱，为仪器接地点。
I+、 I-：电流端子。
V+、V-：电压端子。
显示器：点阵液晶显示器，显示菜单、测量结果。
增辉减辉：可调整显示字符的对比度。
复位键：整机回到初始状态，切断输出电流。
选择键：选择电流档。
9、启动：选定电流后按此键进行测试，在测试过程中按下此键可数据刷新
接地导通测试仪使用方式四、测试与操作方法
将随机配备的专用测试线取出并接好，其中红、黑两把测试钳分别夹到接地网的其中两根接地引下线上，并用力摩擦接触点，确保接触良好，测试线的另一端与仪器的接线端子对应好，确认测试线连接准确无误后，接通电源线，准备测量，此时打开电源开关，显示如下界面：
出现如上界面后,按选择键电流可在10A、5A、1A之间循环滚动，可根据需要选择合适电流，确定电流后，按启动键进入测量界面如下：
测试结束后显示如下界面：
接地导通测试仪使用方式七、售后服务
北京3月2日电（丁亦鑫）3月1日，在民航局召开的例行发布会上，中国民航局综合司副司长顾晓红表示，2018年，民航局承办“两会”建议提案共139件（其中人大建议91件、政协提案48件），去年下半年已全部按规定时限办理、回复完毕。
顾晓红表示，由民航局主办的建议提案中，65%的问题已解决，或采纳或已列入工作计划，这项工作也得到了相关的代表委员的高度认可。
他指出，民航局主办的建议提案主要有以下3个特点：
数量上，提议提案数量相对保持稳定，2018年略有减少，比2017年少了16件，减少的重要原因就是民航航班正常率的逐步提升，这方面的建议提案变少了。
内容上，建议提案主要集中在规划发展、机场建设、通用航空、空域改革、推动立法等等这几个方面，占总数的67.2%。
热点话题方面，每年两会代表委员的关注点、侧重点有所不同，譬如：2013年关注机场噪声和鸟击；2014年关注机场的机场安检体制改革；2015年关注扰乱乘机秩序影响飞机**；2016年关注民航“十三五”规划；2017年关注无人机的规范管理；2018年关注规划发展、机场建设、民航服务品质、通用航空发展，分别占比30%、14.1%、13.6%、12.4%。