表面疲劳磨损的定义及分类

表面疲劳磨损的定义及分类

表面疲劳磨损是指摩擦表面在周期性载荷的作用下，其接触区产生很大的变形和应力，并形成裂纹而被破坏的现象。疲劳裂纹一般是在固体有缺陷的地方*先出现。这些缺陷可能是机械加工时的毛病（如擦伤）或材料在冶金过程中造成的缺陷（如气孔、夹杂物等）。裂纹还可以在金属相之间和晶界之间形成。
通常齿轮副、滚动轴承、钢轨与轮箍及凸轮副等零件比较容易出现疲劳磨损。
表面疲劳磨损可分为如下两大类。
1．非扩展性的表面疲劳磨损
在某些新的摩擦表面，由于接触点少，其单位面积上的压力较大，可能产生小麻点。随着接触面的扩大，单位面积的实际压力降低，小麻点停止扩展。特别是塑性较好的金属表面，因加工硬化提高了表面强度，使小麻点不能继续扩展，机器可继续正常工作。
2．扩展性的表面疲劳磨损
若作用在两接触面上的交变压应力较大时，或由于材料选择和润滑不当，在磨合阶段就产生小麻点。有的在段时间内，有的在稍长的时间内，小麻点就发展为痘斑状凹坑，导致机件迅速疲劳失效。

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