kmpdm碰磨的定义动静件之间的轻微摩擦,开始时故障症状可能并不十分明显,特别是滑动轴承的轻微碰磨,由于润滑油的缓冲作用,总振值的变化时很微弱的,主要靠油液分析发现这种早期隐患;例如使用kmpdm制造的KMOB油液污染度检测仪去检测油液中的污染粒子,有经验的诊断人员,由轴心轨迹也能做出较为准确的诊断。当动静碰磨发展到一定程度后,机组将发生碰撞式大面积摩擦,碰磨特征就将转变为主要特征。动静碰磨与不见松动具有类似特点。动静碰磨是当间隙过小时发生动静件接触再弹开,改变构件的动态刚度;松动是连接件紧固不牢、受交变力作用,周期性地脱落再接触,同样是改变构件的动态刚度。不同点事,前者还有一个切向的摩擦力,使转子产生涡动。转子强迫振动、碰磨自由振动和摩擦涡动运动叠加到一起,产生出复杂的、特有的振动响应频率。由于碰磨产生的摩擦力是不稳定的接触正压力,在实践上和空间位置上都是变化的,因而摩擦力具有明显的非线性特征(一般表现为丰富的超谐波)。因此,动静碰磨与松动相比,振动成分的周期性相对较弱,而非线性更为突出。
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