记者8日从复旦大学获悉，由该校环境科学系陈建民教授领衔的课题组通过多年研究，定量揭示了雾水中多环芳烃等有机污染物的分布规律及其“源解析”。这项研究成果为我国实施控制化石燃料及汽车尾气排放的发展战略、降低大雾对人类带来的危害提供了科学依据。
据课题组主要研究人员李想介绍，城市高污染条件下产生的雾污染程度较高，其污染成分会灼伤植物叶茎，污损桥梁、建筑和雕塑，更会导致人畜各种呼吸道**。浓雾已成为影响经济和社会发展以及人民健康的重要灾害性天气之一，但到目前为止，有关雾化学及其有机污染方面一直缺少定量化的科学研究方法。
复旦大学环境科学系陈建民教授课题组通过自行设计的雾水收集器，对一些地区的雾水进行了采样，并运用雾监测仪对起雾过程全程观测。
陈建民课题组还分析发现，由于大城市汽车尾气和工业废气的排放量偏大，加之起雾或下雨的时候空气湿度大，大气层水平对流和垂直对流都较弱，导致污染物在空气中短时间内大量聚集，极易演变成灾害性雾霾天气。
*新出版的国际环境学科重要期刊——《环境监测》杂志发表了上述科研成果，相关论文同时被选为杂志当期的封面重点推荐论文之一。