随着技术工人和科技人员技术水平的提高,在实际工作中,发现一些案例中直流电阻不平衡率并不超标,其相互间差别也无明显变化,而其直流电阻有劣化趋势,此发现说明 DL/T596—1996《电力设备预防性试验规程》规定的“3kV 及以上或100kW及以上的电动机,各相绕组直流电阻值的相互差别不应超过*小值的2%;中性点未引出者,可测量线间电阻,其相互差别不应超过1%;并应注意相互间差别的历年相对变化”的判定标准存在一定的局限性。某电厂于2008年投运,厂用电动机定子绕组直流电阻试验早期使 用 QJ44电 桥 测 试,2013年 后 改用JY44B直阻 电桥 测 试。通过对该厂大量电动机定子绕组直流电阻测试数据的综合分析,找到了一种异于 DL/T596—1996的 分 析 方 法,可 早 期 发 现电动机直流电阻类缺陷。下面以该电厂的4个电动机直流电阻测试案例进行说明。
1 电动机直流电阻测试方法案例
1.1 案例1
A、B两台 电 动 机 型 号 相 同,且测试时间一致。电动机历次定子绕组直流电阻不平衡率均不超标,相间直流电阻的历次测试数值见表1和表2,使 用
QJ44电桥所测电动机电阻数据的折线图见图1,使用JY44B直阻电 桥 所 测 电 动 机 电 阻 数 据 的 折 线 图见图2。由图1可见,使用 QJ44电桥的测试结果并无规律可言,但 使 用JY44B 直流电阻电桥后,各 相电阻的折线(见图2)不相交且基本保持平行。
1.2 案例2
某 电 动 机 型 号 为 YKOS3600-2,额 定 电 流 为396A,定子线圈采用4根5mm×2.5mm 的扁紫铜漆包线缠绕,过渡引线采用φ10mm 的紫铜棒,二者在电动机 端 部 采 用 插 接 银 焊 方 式 连 接。2016年10月12日11时22分,电动机启动时,运行人员发现观察视窗有红光闪烁,立即停止电动机运行。检修人员拆除电动机进线和中性点侧引线后,分别测量各相直 流 电 阻,结 果 U 相 为 41.14 mΩ、V 相为41.44mΩ、W 相为81.29mΩ,不平衡率为97.6%。打开固定端端盖,发现 W 相端部引线与过桥处有一根烧断。故障原因为电动机扁紫铜与紫铜棒出厂焊接存在内部气蚀,且由于电动机启动瞬间电流和电动力大,多次启动造成连接处原始缺陷的劣化,使该处焊接部位接触电阻逐渐变大,导致过热,*终瞬间烧损。将其事故前的直流电阻测试数据由线电阻转化为相电阻(见表3)并制作折线图(见图3),可见历次测试不平衡率均不超标,且无明显变化,但 W 相直流电阻逐年增大,试验人员未能及时发现。
1.3 案例3
某电动机型号为 YSPKK710-4,2014年7月8日预 试 时 该 电 动 机 相 间 直 流 电 阻 不 平 衡 率 达 到3.44%。后经检查发现,该电机中 性 点 处 W 相 引 线线芯松散,造成压接线鼻时内部空隙大,且该电机所处位置在夏季时比较潮湿,潮气浸入后造成压接部分内部氧化,接触电阻逐步增大,导致该电动机定子绕组直流电阻异常。将该电动机事故前后的直流电阻数据(见表4)制作折线图(见图4)。可见在2014年修前 W 相直流电阻数值异常,修后各年其各相直流电阻数值正常,不平衡率不超标且无明显变化。
1.4 案例4
某电动机定子绕组直流电阻测试数据见表5,历次测试中三相差别大小排列次序均为 RU >RV >RW ,直流 电 阻 不 平 衡 率 合 格 且 无 变 化。若 按 规 程DL/T596—1996规定,该电动机直流电阻测试结果应判定为合格,但从图5中可以看到,在2015年测试时 V 相 直 流 电 阻 发 生 明 显 变 化。后 经 检 查 发现为 V 相绕组引出线与接线板之间的连接螺栓不紧,致使接触电阻过大,导致直流电阻异常。
a.由案例1可见,同厂家、同 型 号、同 时 测 试 的电动机,二者折线图趋势相近。使用JY44B直阻电桥后,各相电阻 的 折 线(见 图2)不 相 交 且 基 本 保 持平行。而使用 QJ44电桥进行测试,结果并无规律,原因是试验人员和试验仪器造成的误差很难消除。如试验人员不同会带来较大的人为误差,QJ44电桥档位的选择、灵敏度的调整、电池电量不足等也有可能带来较大的试验误差。
b.由案例2可见,定子绕组存在直流电阻缺陷的电动机,其缺陷相会有明显的增长趋势,严重的会和正常相折线产生交点。
c.由案例3可见,电动机定子绕组的直流电阻缺陷得到处理后,可将以后各次测试数据制成折线图进行比对,来判断是否合格。
d.由案例4可见,即使电动机定子绕组的三相电阻的大小排列次序一致,且不平衡率无明显变化,也需进行折线图比对,否则数据中间相增大的情况将无法及时发现。
3 结论
a.需进行至少2年的数据积累,才 能 进 行 折 线图比对。
b.测试线间直流电阻 的,需 换 算 为 相 电 阻 后,再利用折线图进行分析、判断。
c.历年测试的客观条件应相同。如是否使用同一台直流电阻自动测试仪、是否带中性点 CT 测试、测量线电阻或相电阻等均应一致。
d.电动机全部或部分更换绕组的,需重新进行数据统计。
e.使用折线图进行比对时,无须 温 度 换 算 以 及不平衡率比对。
f.无直流电阻缺陷 的 电 动 机,折 线 图 中 三 相 差别大小排列次序不应发生变化,且各相折线之间只能为近似平行或重合,不应出现相交现象或某相突变的情况。任一条件不满足时,必须查明原因,处理后进行复测。
g.可将环境条件相同区域内的同厂家、同型号、同时测试的电动机的直流电阻数据折线图进行对比,其折线图趋势应相近。异常时必须查明原因,处理后进行复测。
h,在电动机定子绕组直流电阻测试工作中,将数字式直流电阻测试仪测得的历次数据制成折线图并进行比对、分 析,既 可 以 有 效 发 现 直 流 电 阻 类 缺陷、预防事故发生,也可以减少试验人员的数据分析时间、提高工作效率,同时也是对 DL/T596—1996中相关规定的有益补充。
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