一、离心式滤油机概述 离心式滤油机,是利用其离心头的高速旋转,使污染程度不同的润滑油中油、水、杂质受到不同的离心力的作用而迅速分离。 离心式滤油机适用于电厂、船舶、大型机械设备润滑油、重柴油的净化处理,用于电厂透平油处理时,旁路接在汽轮机主油箱上随机运行可及时滤除油中的水分、杂质,对改善运行油质,减缓油的老化速度,保证汽轮机安全运行将起积极作用。
二、离心式滤油机分离方式 分离方式根据使用要求和转鼓功能,有澄清、净化浓缩几种方式。 1、澄清: 澄清对混合液进行液-固二相分离,液相为连续相。分离机具有一个进口,一个出口。 2、净化/浓缩: 净化/浓缩均对混合液进行液-液或液-液-固分离,净化处理时轻相为连续相,浓缩处理时重相液体为连续相。分离机具有一个进口,二个出口。
三、离心式滤油机原理 利用混合液(混浊液)中具有不同密度且互不相溶的轻、重液和固相,在离心力场或重力场中获得不同的沉降速度的原理,达到分离分层或使液体中固体颗粒沉降的目的。 混合液在重力场或离心力场中,对具有不同密度且互不相溶的轻、重液相和固相,分别获得不同的沉降速度,从而分离分层,在重力场中称为重力分离,在离心力场中称为离心分离。 重力分离 混蚀液体在沉淀池内,密度重的固体颗粒在地球重力的作用下逐渐缓慢地下沉,*终液体会变得清澈,且密度轻的液体在*上层。重力分离需要很长时间,占用很多面积。 离心分离 混蚀液在高速旋转的转鼓内,具有不同密度的多组分在离心力的作用下成圆环状,密度*大的固体颗粒向外运动积聚在转鼓的周壁,轻相液体在*内层,由于转鼓高速旋转产生的离心力远远大于重力,因此离心分离只需很少时间即能获得重力分离的效果,特别当重力分离无法实现时,只有应用离心分离的方法。
四、离心式滤油机特点 1、离心头旋转速度快,油、水、杂质分离效果好。 2、带有加热和控温装置,适当提高油温可降低油的粘度和油水间的结合力,有利于提高油水分离效果。 3、体积小、处理流量大,操作简便,可流动使用。 4、启动特性较软,启动、停机或高速旋转时平稳安全;进油口装有电磁阀,非正常停电时自动切断供油油路。 5、带有低温设定和水封保护装置,前者保证油温在设定低限以下不能进行净化处理,后者由于某种原因水封遭到破坏时自动关闭净化油路,并发出报警信号,防止油从出水口大量倾出。
五、离心式滤油机使用操作 使用前准备 检查机器是否装配正确 检查比重环是否合适 检查制动器(刹车)是否松开。 转动转鼓体是否灵活、有无卡住现象。 检查油箱内油位是否正确。 检查再循环系统是否正常。 检查电机转向。尤其是**次启动或电机设备检修后。 操作 1. 启动 (1)启动分离机,若机器振动异常,应立即停车,检查转鼓装配情况。 (2)待各部分正常后,重新启动分离机。由于转鼓惯性大,电机启动时的瞬间负荷会超过额定值很多,电流迅速增大。当分离机达到额定转速时,电流随即稳定并低于电机的额定值。整个启动过程约需5分钟左右。当转速符合分离机主要技术参数中的规定值时,表明分离机已达全速。 2.分离 (1)打开水封水阀,进水封水至污水出口出水。 (2)缓慢转换阀门,向转鼓内加入污油。 (3)调解污油进口阀,调解合适的处理量。 (4)调解净油出口压力,进入正常分离状态。 3.停机 a.关闭加热器,转换阀门,使污油通过再循环系统网进入沉淀油柜。 b.切断电源,若为使分离机尽快停机,可在转速下降至1000转/分钟后,使用制动器(刹车)。为避免摩擦片过快磨损,转鼓转速在1000转/分钟以上尽可能不使用制动器。 c.每次工作完毕后必须清洗转鼓; 注意: 转鼓未完全停止前,不要松开机器上任何紧固件。
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