转向器漏油的原因如下:(1)转向器蜗轮箱两底孔与箱内畅通，螺孔漏油。由于原机螺孔钻透，或保修时将螺孔用较长的螺杆顶通或顶裂，箱内的滑油沿着螺纹向外渗透。发生这种情况时应在螺栓根部加纤维线或垫来密封。(2)底盖漏油多是由于铸造的原因，使盖平面凸凹不平或导管孔与两平面不垂直，造成铆合不严或导管偏斜。对于这种漏油，应重新加工平面及孔或配导管。(3)垫片部分渗漏常是因用黄板纸的缘故。黄板纸对油的吸附性强，再加上螺栓扭矩不均，使侧盖、底盖变形，垫片数量调整不当时就会漏渗。对于这种渗漏，应将垫片换用浸演的衬垫纸板。(4)油封处漏油一般是油封质量不高，或油封外径与座孔松动未能达到过盈配合，转向蜗杆箱的转向臂轴承孔与油封承座孔同心度超差，在转向臂轴油封处渗漏。或因转向臂轴松旷，轴径失圆、锥形而渗漏。对于这种漏油，应采取更新油封、更新轴承、修磨轴径的方法或更新壳体的方法来解决。(5)转向器其他部分的渗漏是因壳体裂纹、砂眼、气孔或螺孔边侧的金属疏松，这是配件的弊病。对于这种漏油，有条件者可以修补，无条件者应更换配件。 转向器漏油对转向器的使用是十分不利的，往往因机内缺油而烧蚀蜗杆、轴承。
解决液压转向器的漏油的方法：将美国路阳LUYOR-6100油溶性荧光检漏剂与转向器液压油按照1000:1比例混合（不同品牌液压油比例会有稍微变化），用LUYOR-3130荧光检漏灯照射密封处，如果发现黄绿色荧光，证明此处密封不好，应及时修补。美国路阳中国地区免费咨询电话：.