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舟山电力局打造海缆运行监控一体化平台
舟山电力局打造海缆运行监控一体化平台
实现海缆
“
零锚损
”
保障电网**运行
5
月22日
,新建设的输电线路(海缆)状态监控中心在浙江舟山落成,舟山电力局原有的雷达监控系统、远程视频监控系统、警示标志遥测系统、远程语音告警系统和AIS(船舶自动识别系统)监控报警系统得到升级,进一步推进海缆运行监控一体化系统平台建设。
受特殊的群岛地理环境影响,舟山市与大陆及岛际间多采用海底电缆供电,舟山电力局共管辖35千伏及以上输电海缆27条,总长度达336.6千米。近年来,由于航行、修造、停港、施工的船只逐年增多,海缆锚损威胁持续增加。面对严峻的**形势,舟山电力局于2007年开始采用远程视频监控等技术对海缆进行监管,逐步建成并完善了以一个海缆运维专业班组为基础、五项海缆运维技术监控系统为支撑、一个海缆监控中心为依托、一项海缆行业标准为指导、两项海缆应急联动机制为保障的海缆防外损综合体系。其中,海缆运维技术监控系统包括雷达监控系统、远程视频监控系统、警示标志遥测系统、远程语音告警系统和AIS(船舶自动识别系统)监控报警系统;一个中心是指线路状态监测中心,重点负责对海缆运行状态进行24小时监控,并协调和指挥海缆突发事件的应急处理;两项应急联动机制是指《海缆突发事件应急处理机制》和《海缆突发事件应急联动机制》。
建立海缆防外损综合体系后,舟山电力局每年发现并制止的各类船舶威胁海缆行为达百起以上,5年来避免海缆外力损坏事故超过三十次,已连续5年实现输电海缆“零锚损”,即未发生因船只抛锚导致海缆发生事故,有力促进了舟山电网**可靠运行。同时,该局还获得《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控装置》和《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控办法》两项发明**,并编制完成电力行业标准《海底电力电缆运行规程》。
在此基础上,舟山电力局进一步完善海缆运行监控一体化系统平台建设。该平台完全整合了海缆运维技术监控系统,并充分应用国内监控报警领域*先进的电子海图、AIS信息、光电感应、
热成像视频监控
等设备或系统的功能和技术,实现功能互补和系统联动,提高对监控区域船舶的识别率,提醒船只在禁锚区内不得锚泊。该平台建成后,可有效屏蔽各种因素引起的误报警,并对海缆进行一体化监控,利用综合监控报警技术手段防止海缆锚损等事故的发生,也可为海缆瞭望台实现无人值班创造条件。
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