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GMW14820车用软管气密性及耐久性试验标准

1.1目的。泄露和耐久性试验，在-40°C和+100°C时，软管两端引起±30毫米的相对运动。
1.2前言。不适用。
1.3适用性。不适用。
2.参考文献
注：必须为*新批准的标准，除非另有规定。
2.1外部标准/规范。
没有
2.2通用标准/规范。
没有
2.3其他参考。
子系统技术规格（海表温度）
3资源
3.1设施。不适用。
3.2设备。
3.2.1环境室。
3.2.2温度计。
3.2.3运动模拟装置。压缩空气驱动器或电动马达偏心驱动器（行程=2.5赫兹，±30毫米）。
3.2.4支持与软管连接的设备。
3.2.5真空泵和压力计。
3.3测试车辆/试件。六根真空软管。
3.4测试时间。不适用。
日历时间    天
测试时间    小时
协调时间    小时
3.5试验所需的信息。不适用
3.6人员/技能。不适用。
4.实验步骤
4.1实验准备。不适用。
4.2实验条件。
4.2.1环境条件。高温试验运行温度为+ 100°C；低温实验运行温度为-40°C
4.2.2试验条件。本标准规定的偏差应当已经商定。这些规定应当指定组件图纸，测试证书，报告，等等。
4.3实验说明。
4.3.1高温试验。
4.3.1.1根据生产装配规范将三个真空软管分别安装进入环境室。安装条件取决于发动机和制动助力器的类型和位置。
4.3.1.2装配后，环境室温度设置到+ 100°C，运动模拟装置为2.5赫兹，冲程为1 000000冲（程）或图纸上指定的次数。在纵向方向的同时，软管应引起±30毫米的相对运动。
4.3.1.3在+100℃，-70 kPa无模拟运动的状态下通过对真空泵的泄漏情况的检测对真空软管进**密性检查。
4.3.1.4冲程为图纸或子系统技术规格（海表温度）上所规定的次数。
4.3.2低温试验。
4.3.2.1根据生产装配规范将三个真空软管分别安装进入环境室。发动机和烘烤助推器的类型和位置取决于安装条件。
4.3.2.2装配后，环境室温度设置到-40°C，运动模拟装置为2.5赫兹，冲程为3 00000冲（程）或图纸上指定的次数。在纵向方向的同时，软管应引起±30毫米的相对运动。
4.3.2.3在-40℃，-70 kPa无模拟运动的状态下通过对真空泵的泄漏情况的检测对真空软管进**密性检查。
4.3.2.4冲程为图纸或子系统技术规格（海表温度）上所规定的次数。
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