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发动机转速表测量原理
        发动机转速表测量原理:由于柴油机的共轨式及分配式供油正在增多，原来利用燃料喷射管的收缩以测量转速的方法用起来比较困难(如用柴油机转速传感器CP-044＋ 柴油机转速表GE-1200组合的方法)，所以在下面介绍利用发动机整体的振动测量转速表的方法，当然， 这种方法也适用于随着活塞工作发动机全体振动的往复式发动机。 将加速度传感器安装在发动机外壳上，检测发动机的振动，把这个振动信号输入到FT-1500**转速表中去，进行ＦＦＴ处理，把有周期性的复杂信号分离出基本频率和整倍数的高阶频率，再计算出发动机转速表。
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