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发动机转速表测量原理
发动机转速表测量原理:由于柴油机的共轨式及分配式供油正在增多,原来利用燃料喷射管的收缩以测量转速的方法用起来比较困难(如用柴油机转速传感器CP-044+ 柴油机转速表GE-1200组合的方法),所以在下面介绍利用发动机整体的振动测量转速表的方法,当然, 这种方法也适用于随着活塞工作发动机全体振动的往复式发动机。 将加速度传感器安装在发动机外壳上,检测发动机的振动,把这个振动信号输入到FT-1500**转速表中去,进行FFT处理,把有周期性的复杂信号分离出基本频率和整倍数的高阶频率,再计算出发动机转速表。
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