马达保护控制器的作用

日期：2024-11-29 07:19

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摘要：

首先对于一个马达保护控制器来说要有它的工作电压及功率；其次还有有刷无刷之分，无刷的还有60度和120度之分，分别配套60度／120度的电机，两者不通用；再次，就是输入方式，主要是转把信号要求和刹车信号要求，一般如果你要跟市场相连接转把信号就要以1V－4VR的，否则就会和市场格格不入，刹车信号就有多种，低电平，高12V，高48V，不同车型要求不一样；*后，马达保护控制器要有完善的保护措施，欠压保护，过流保护，甚至过温保护。基于现状，越来越多的马达保护控制器维修越来越困难（保密性）.故我的发展方向就是马达保护控制器模块化，电脑化，傻瓜化.这样维修的话非常方便，某个部分损坏只要更换相应模块就好了，不会因为像现在很多用单片机电路的，如果它坏了由于程序的关系而无法维修；另外如果需要什么功能，就增加什么模块；60度／120度，36V／48V自由切换；做到全方位保护.

正确选用马达保护控制器不能只按产品铭牌上的规定，还要了解控制对象的工作情况，如电动机的容量、型式、额定电压、额定电流、工作制和使用场所等，马达保护控制器往往具有操作频率高、环境温度高和粉尘大等特点。在选用时应留有一定裕量。

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