如何检测汽车塑料件涂料的色差？

在日常生活中，我们经常接触的轿车，其前后保险杠后视镜等材料是塑料做成的，那么车身和塑料件的材质不同，那么颜色如何控制呢?怎么避免出现色差，其实这就需要用到色差仪。

怎么测量汽车塑料件涂料的色差?这是很多汽车制造厂都非常关心的问题。那么对于汽车塑料件的色差控制，我们现在专业的色差仪技术可以帮到你，一起来了解下吧。

色差仪测量原理

测量光源通过单色器照射在被测样本上，反射光通过光电管，将光信号换成电信号，通过放大器将电信号放大，并经过电流计测量其电流强度，从而实现对被测样本反射光即颜色**值的测量，测量原理如图 3。

色差仪测量原理

通过以上色差仪的测量，可以得出精准的色差数据，虽然现在很多汽车厂对涂料色差控制指标及流程存在差异，但控制的根本都是控制各个角度的 L*，a*，b* 值以及相关的测量数据。

怎么测量汽车塑料件涂料的色差?我们来看看塑料件色差的影响因素是什么?

从各大汽车制造厂商数据显示，塑料件涂料的颜色因素有很多，那么想要控制好色差，需要从涂装生产各个流程和环节进行操控。比如涂料批次色差、涂料遮盖能力、喷涂施工工艺参数、涂料性能指标及涂装工艺过程、涂装施工现场环境、供漆系统工艺参数控制、手工补涂、检测仪器校正检定及规范操作等各个方面去**控制。

以上是针对“怎么测量汽车塑料件涂料的色差”展开的相关介绍，现在你对这个问题有所料了吧，其实括而言之，汽车塑料件的色差控制，不仅需要采用高度精密的色差仪，而且还要建立并实施一套有效的色差测量，管理方法，并对涂装材料，涂料的施工参数进行监控，从而有效降低色差问题，提高生产质量。