但电力行业内部仍顾虑重重。一个难以避免的心理负担则是怕受到国有资产流失的指责。“需要有一个部门来给我们证明清白”，有业内专家表示，而且目前不赚钱的发电板块要保证民资收益，那么这个钱从哪里来？这必须是机制上要考虑的问题。
资产流失担忧
在具体实施上，中电投称，将允许民资参股部分中电投旗下子公司和建设项目，民资参股比例将达三分之一，并强调民资可以参股和投资中电投旗下的所有业务，中电投首提所有制改革：电企担忧被责国资流失中电投不会在业务上给民资设立苛刻的限制。
在电力企业行动之前，石油企业已经率先迈出**步。在2014年国内两会召开前夕，2月19日，中国石化(600028,股吧)（600028.SH）发布公告称，
要知道即使是大公司也不愿意得罪主流媒体，干式试验变压器从电池成本看特斯拉的未来碰到不愿意回答的问题也多采用迂回战术，而久经沙场的Elon显然不会不明白这个道理。那么他的这个态度只能说明电池成本对特斯拉来说是多么敏感的话题。好奇心驱动下，咱就来计算一下特斯拉的电池成本吧。
董事会同意将公司油品销售业务板块现有资产、负债在审计、评估的基础上进行重组，同时引入社会和民营资本参股，实现混合所有制经营。
这也是自去年十八届三中全会提出“积极发展混合所有制经济”之后，国内头个能源央企“直面”混合所有制改革。事实上，早在十五大报告中，就有了“混合经济”的说法，十六届三中全会则明确了产权多元化与股份制的实现路径。
今年的政府工作报告也提出，优化国有经济布局和结构，加快发展混合所有制经济，建立健全现代企业制度和公司法人治理结构。同时，制定非国有资本参与中央企业投资项目的办法，在金融、石油、电力、铁路、电信、资源开发、公用事业等领域，向非国有资本推出一批投资项目。制定非公有制企业进入特许经营领域具体办法。
“电力、石油行业的整体效率在下降，国企高度把控的局面需要改变，引入民资不仅能够促进市场化竞争、改善产业格局，还可以带动基础型产业升级转型。”中投顾问研究员周修杰对记者表示，混合所有制被寄予厚望，未来会在多个产业中逐渐推进，电力、石油仅仅是个起点，铁路、电信等领域的开放也非常值得期待。
虽然市场外围对电力企业要进行的混合所有制改革“一片欢呼声”，但实际上，处于“围城”内的电企们却顾虑重重。
一位不愿透露姓名的五大电企人士对本报记者表示，集团目前还没有混合所有制改革的具体计划，而且体制层面的改革要根据国资委的安排进行，即便进行混合所有制改革，*担忧的是国有资产监管问题。
“民资进入，如果国企开的价格高，会被认为是没诚意，欺负民企；如果开的价格低，则可能会被说成是"贱卖国有资产"，作为实施改革的主体，发电企业也处于两难境地。”上述人士说。
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