电动汽车充电价格将实行分类电价
充换电设施用电价格是指电网经营企业对电动汽车充换电设施用户销售电能的价格。
为鼓励新能源汽车的发展，经营性充换电设施用电价格按江苏省电网销售电价表中大工业用电相应电压等级的电度价格执行，南京电动汽车充电价格将实行分类电价其中电压等级为1-10kV的为0.667元/千瓦时，电压等级为20-35kV的为0.661元/千瓦时，不执行峰谷分时电价。
非经营性充换电设施(如社区、单位、私家车库等)的用电价格按所在充换电场所的现行分类电价执行。
纯电动客车换电服务*高价格2.26元/公里
充换电设施服务价格是指充换电设施建设运营单位向电动汽车用户提供服务，
要知道即使是大公司也不愿意得罪主流媒体，从电池成本看特斯拉的未来碰到不愿意回答的问题也多采用迂回战术，而久经沙场的Elon显然不会不明白这个道理。那么他的这个态度只能说明电池成本对特斯拉来说是多么敏感的话题。好奇心驱动下，咱就来计算一下特斯拉的电池成本吧。
所收取的服务费。充换电设施服务价格按照 “收取不高于用油成本费用、电池租赁等多种形式”的原则确定其价格标准,有关单位不得再另行收取电费，同时，也鼓励充换电设施建设运营单位对充换电服务价格给予优惠。
结合南京实际，市物价局核定了充换电服务*高价格。电动汽车换电服务价格按车辆行驶里程收取。其中：纯电动客车(12m)换电服务*高价格2.26元/公里，纯电动汽车(七座以下)换电服务*高价格0.76元/公里，南京电动汽车充电价格将实行分类电价其他车型纯电动汽车换电服务*高价格待投入运营后另行核定公布。
电动汽车充电服务价格按充电电度收取。其中：纯电动客车(12m)充电服务*高价格1.65元/千瓦时，纯电动汽车(七座以下)充电服务*高价格1.81元/千瓦时，其他车型纯电动汽车换电服务*高价格待投入运营后另行核定公布。