在各类航空航天工程技术、**技术和科学研究等广泛领域的一系列实际问题中，甚至就在日常生活中，人们都会遇到各种各样的爆炸/冲击载荷问题，并且可以观察到，物体在爆炸/冲击载荷下的力学响应往往与静载荷下的有显著不同。了解材料在冲击加载条件下的力学响应必将大大有助于这些材料的工程应用和工程设计。此外，数值模拟已在工程设计中发挥着重要作用，而进行数值模拟的前提是必须首先建立一个基于材料在各种应变率下（尤其是在动态应变率下）的**应力－应变曲线基础上的本构模型。所以，获得一套材料在高应变率下的应力—应变曲线则成为首要任务。尽管人们已经研制了多种动态实验技术，但是，与准静态实验相比，进行有效并准确的高应变率下的动态实验依然是一个很大的挑战。因此，为得到有效并准确的材料的应变率相关的应力—应变曲线，研制高效的、**的高应变率实验装置是非常重要的，高速拉伸材料试验机就变的非常有必要了。
根据目前的拉伸材料试验机的拉伸速度,我们一般把它分为三种试验机,**种是慢速拉伸材料试验机,一般*大的拉伸速度是1米/分,**种是中速拉伸试验机,一般*大的拉伸速度是60米/分,第三种高速拉伸材料试验机,一般*大的拉伸速度是1200米/分.
根据拉伸材料试验机的驱动原理,一般分为液压式拉伸材料试验机和非液压式拉伸材料试验机,现在高速拉伸材料试验机常见的都是用液压的驱动,中速拉伸材料试验机和慢速拉伸材料试验机用的是非液压式,电机式驱动原理.
高速拉伸材料试验机主要应用金属，橡胶，复合材料，塑料，汽车，高铁，航母，航空航天，**火药，金属材料高速拉伸试验机，橡胶材料高速拉伸试验机，复合材料高速拉伸试验机，汽车高速拉伸试验机，航空航天高速拉伸试验机，**火药高速拉伸试验机
高速拉伸试验是目前材料研究的一个全新方法，所采用的动态拉伸可以得到更为丰富的材料破坏信息。高速试验机一般速度可达每秒数米至数百米，有较大的试验速度变化范围，高速拉伸试验机是了解材料特性和变形速度相关性的基本方法之一。
高速拉伸拉力试验机此试验机可研究金属材料及铝材料在被高速拉伸的情况下的强度。 高速试验机的快速加荷方式，决定了试验机的结构特点、速度范围及经济性，这也是试验机设计和选用的主要依据。 高速拉伸拉力试验机是了解材料特性和变形速度相关性的基本方法之一。 高速拉力试验机一般速度可达每秒数米至数百米，高速拉伸试验机的研制和设计采用了多种加荷方式。 高速试验机，主要从速度、负荷、等速精度、结构复杂程度和经济性等几方面考虑。 高速拉伸材料试验机能达到的速度*高，一般5－20m/s， 总之，高速试验机将朝以下几个方向发展： 一、有较大的试验速度变化范围，速度调整准确。 二、具有高抗负荷刚性，减少试样变形对拉伸速度的影响。 三、有控制试样条件的能力，等速控制精度高并不受环境条件影响。 高速拉伸材料试验机 此试验机可研究金属材料及铝材料在被高速拉伸的情况下的强度。 高速材料试验机一般技术指标为 *大负荷25kN /160KN *大位移300mm *大速度 60m/s
高速拉伸材料试验机目前属于**的研究范围,由于研究设备价格高昂,是很多研究工作者的拦路虎,目前高速材料拉伸的方法在各个高校大学,研究机构采用的,一般是霍普金森杆Hopkinson bar，一般由**（炮，或称发射装置）、子弹、入射杆、透射杆、能量吸收装置和数据采集系统组成。经过各高校研究所的长时间使用，也发现了一些使用问题：1. 需要专门知识，适用于冲击研究专家。
2. 测量时间受杆长度限制。为测完整数据，必须使用足够长的棒，导致试验装置长大，占地面积广。
3不合适非金属材料的试验。
高速拉伸材料试验机所面临的技术难点：
1. 驱动装置的研发水平，如何研发高速的驱动装置一直是国外科学家所关注
2. 高速采集系统，应为载荷测试的时间非常短，所以要求数据采集速度非常快
3. 如何降低制造成本，是面临*大的问题，因为如果成本不降下来，能够使用高速拉伸材料试验机的客户还是非常**，大部分还是只能应用霍普金森杆Hopkinson bar。
高速拉伸材料试验机对于国家的相关事业是非常至关重要的，目前采用液压式的高速拉伸材料试验机的技术还是掌握在国外的相关厂家手中，由于市场份额较少，国内的关注度不高，造成市场上国产设备罕见，但是随着中国的高速铁路随着中国梦的腾飞，这块市场会越来越多的专家学者所关注。
随着神六的飞天，航母的制造，大飞机的项目上马等等，我们相信国内相关的厂家会越来越多。
高速仪器化落锤冲击试验机，*高20M/S