气动阀材质;
2.1阀体材质，应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。
2.2阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
2.3螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。
2.4阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。
2.5密封面的材质
①气动阀类别不一，密封方式及材质要求不一；
②普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；
③软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据；
④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁腈橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再生胶。
2.6气动阀阀轴填料
①由于管网中的气动阀，通常是启闭不频繁的要求填料在数年内不活动，填料亦不老化，临时坚持密封效果；
②阀轴填料亦应在接受频繁启闭时，密封效果的良好性；
③鉴于上述要求，阀轴填料力求终身不换或十多年不更换；
④填料若需更换，气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
变速传动箱
3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。
3.2箱体应有密封措施，箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。
3.3箱体上的启闭限位装置，其调节螺帽应在箱体内或设在箱外，但需专用工具才可作业。
3.4传动结构设计合理，启闭时只能带动阀轴旋转，不使其上下窜动，传动部件咬合适度，不发生带负荷启闭时分离打滑。
3.5变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体，否则应有可靠的防串漏措施。
3.6箱体内无杂物，齿轮咬合部位应有润滑脂保护。
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