导向导轨采用进口的线性导轨。主传动采用德国技术的螺旋伞齿轮减速机。锯梁升降由平衡式双油缸同时工作。进给速度液压控制，实现无级调速。工件采用前后两组虎钳液压夹紧，锯条采用液压自动张紧。锯缝窄，节能高效，机械自动送料。