一般来说，应在分解液压油缸之前放掉液压油缸两腔的液压油，再卸掉端盖，然后将活塞杆与活塞抽出拆卸。拆卸各部件时，不能强力捶击，若无法避免，也应垫上紫铜棒，以防止损坏零件。某些零件需要用专用工具的一定要使用专用工具，不可强行捶击或者硬撬。细牙丝扣拧紧的端盖再振松后应用专用扳手均匀用力松开，可使用铜棒振动连接部不易变形的部位，切忌猛力冲击。某些螺栓紧固的部件为防松在装配时用了螺纹紧固剂，很难拆卸，如强行拆卸有可能将螺栓拧断，可将螺栓露出部位加温使胶脱落不起作用后再行拆卸。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸密封件时应避免使用尖锐工具，以防刺伤密封件。对难拆卸的密封件可用开水浸泡，待其软化再拆卸。拆卸前后要设法创造条件防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。拆卸下来的零件及密封件应仔细检查是否损坏或老化，决定是否更换。在使用中出现内泄或者外泄情况的液压油缸，如果活塞杆或缸筒没有拉伤，基本上是因为密封磨损或老化引起的。如缸筒受过击打，应用内径千分表测量缸筒内径是否变形。缸筒和活塞杆及其他运动零件特别要注意是否有碰伤和拉伤，根据其损坏程度和液压油缸实际使用尺寸决定是否更换。不更换的话应用细油石将损坏部位周围棱点磨平，再用金相砂纸打磨光滑。