汽车驱动板焊渣去毛刺，用NAKANISHI主轴，8小时加工500件

去除汽车驱动板焊渣，8小时加工500件，你知道是怎么做到的吗？

    你去除一块汽车驱动板焊渣需要多长时间？今天这个视频一定会让你大吃一惊。我们有个客户，用这个方案居然40秒就完成了一个工件，8小时就能加工500件。其实只需在焊渣去除机器上加载两支大扭矩电主轴BMS-4020，再搭配2支80mm直径的不锈钢钢丝刷，安装使用方便，节省了大量成本。

汽车驱动板焊渣去除用日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA

    驱动板是汽车的一部分，是由叶轮板（穿孔热轧钢）和环形齿轮（热处理碳钢）通过焊接而成，而焊接产生的焊渣是需要去除的，推荐使将日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA加装在焊渣去除机器上，主轴头加装两支Φ80 x t10不锈钢钢丝刷，把工件放在旋转台上，可加工500件/8小时，机器循环时间：40秒/单个工件，可大大地提高去除汽车驱动板焊渣的效率。

    因为穿孔热轧钢、热处理碳钢是比较硬的钢材，其焊接产生的焊渣不仅余量大，而且硬度高，需要大扭矩、高功率主轴才能去除，日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020，扭矩大，输出功率1200W，完全可以胜任汽车驱动板焊渣毛刺去除。