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汽车保险杠铣削φ50mm孔,加装NSK电主轴EMS-3060K-RBT

  汽车保险杠铣削直径50mm的孔,用机器人铣削1秒就能完成一个孔



    汽车保险杠需要铣削直径50mm的孔,用激光铣削和机器人铣削有哪些区别?根据数据显示,激光铣削3秒才能完成一个孔,而用机器人铣削,1秒就能铣削一个孔,具体是怎么做到的呢?只需在机器人末端加装高精密主轴EMS-3060K-RBT,这款主轴尾部带线,在尾部和电源的连接处进行了加固处理,避免了机器人铣削过程中的强烈震动造成的主轴故障,保证铣削效率。


机器人汽车保险杠铣削.png


汽车保险杠是汽车的必不可少的一部分,每辆汽车都需要安装多个**传感器,这些保险杠的铣削,对精度的要求很多,而且材料较硬,铣削过程中会产生强烈的振动,因此对主轴的要求更高。这款EMS-3060K-RBT电主轴是���为日本丰田汽车而设计的用于汽车领域硬质材料铣削的电主轴,因此国内的汽车零部件加工行业也可以拿这款产品来参考。转速高达6万转,跳动精度1μm以内,输出功率350W,主轴末端带线,这段线已经进行加固处理,不会产生主轴E3/EL频繁报警这个问题。


机器人汽车保险杠铣削加工.png

汽车保险杠铣削对比.png


从以上资料我们可以分析出来,汽车保险杠铣削用机器人搭配EMS-3060K-RBT来进行加工,铣削效率大幅度提高,大大提高了劳动生产率。机器人铣削电主轴选择NAKANISHI电主轴EMS-3060K-RBT的优点在于高转速,高精密加工,铣削出来的孔无毛边,无需二次打磨抛光,是目前汽车行业常用的加工方案。


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