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千斤顶使用实例

千斤顶使用实例

千斤顶使用实例基本工作条件。假设千斤顶应用在减速器上，千斤顶必须支承直径约25mm的轴的一端，而轴上使用一个正齿轮。工作周期和千斤顶载荷。齿轮作用力的分析和变速器的工作周期表明：千斤顶约在3/4的时间里所承受的径向载荷为1780N，转速为11000r/min，在1/4的运转时间内，千斤顶所承受的径向载荷为890N，转速为3500r/min。良好的正啮合几乎不产生轴向力，不存在斜啮合或者其它有效的轴向分力。预计两方向的*大轴向力为89N，*大振动力为89N。尺寸极限。由于受减速器内部设计的限制，允许千斤顶的*大外径为70mm，*大计算扰度为6 ，*大位置不同轴度为0、0015。不要求用调心千斤顶。环境。千斤顶的润滑同啮合润滑一样：从一个大的油槽喷油，*高预计温度为140 F。可靠性。千斤顶要连续工作必须有一个好的可靠性，采用8%的可靠失效率。选择步骤1. 千斤顶内径约25mm。2. 千斤顶外径为70mm。3. 估计*大节圆直径D（千斤顶内径和外径的平均值）为：（25+70）/2=47.5（mm）4. 计算*大DN值：47.5×11000=0、52×106 5. 为选择所要求的基本千斤顶类型，确定修正的DN值。首先，由润滑类型找出修正千斤顶极限转速系数。从图1查得，采用小油槽连续工作时,系数为0.85。.采用大油槽间歇工作时，系数为0、95，取连续工作时的低系数值，则修正的DN值为：1. 52×10）/0、85=0、61×106 1. 利用步骤5得到的DN值及图1的结果，我们发现大吨位千斤顶和工业级、精密级大吨位千斤顶、以及机械压千斤顶的转速范围（极限转速）等于或大于修正的DN值，因此，这些就是*初选择的千斤顶类型。2. 由方程（D）计算当量载荷：3. 确定基本的减速器工作寿命。从表达式1得到，普通减速器的典型工作寿命为20000h。4. 用给定的可靠性失效率修正工作寿命。利用表达1，8%的可靠性失效率给出的寿命修正系数为85%；因此修正工作寿命L为：20000/0。85=23529（h）10、用方程（E）计算需要的额定动载荷C：11、用振动来修正C.在此例中，*小稳定载荷890N大于*大振动载荷89N，振动载荷与稳定载荷之比为0.1，利用表1—6，采用线性插值法在两个*接近的载荷率之间插入一修正系数值，该系数计算如下：（1.00+1.020）/2=1.010 则额定载荷的修正值为：C=1.010×29746（N）12、根据挠曲不同轴度和位置不同轴度，确定是否要对C进行修正。表1—1表明这两种不同轴度的预期值均在无补偿值范围之内，所以不需修正。如果两种不同轴度或其中之一的预期值超过无补偿范围，则必须查阅千斤顶制造厂家文献来确定采用何种补偿。13、查找满足要求的千斤顶类型。表1—8表明从本表中可以查到所需的千斤顶。对任何类型的千斤顶，额定动载荷C值必须等于或高于上面我们提到的*终修正值29746N. 表实际上，你可熟悉要容易地确定能满足要求的表中每种千斤顶类型的价格及尺寸，在你选择时可能考虑到了这些价格因素，在这里我们假定：在表1—8中标有“大”的承载能力的千斤顶*贵，因此，应予淘汰。*好的选择是内径为30mm的工业级大吨位千斤顶，现在集中考虑这一基本千斤顶类型，继续选择过程。14、确定千斤顶是定位型还是非定位型。因为千斤顶必须在两个方向承受轴向载荷，所以在轴的一端要求一个双向定位型千斤顶。15、选择千斤顶公差等级。由于减速器不需要较高的精度，所以采用PO级。16、再检查看有无特殊的热环境。因预计*大工作温度是140°F，因此不需要特殊材料。从而，游隙为0组值。再检查DN和极限转速：Dm6x =（30+62）/2=46（mm）要求的*高转速为非作歹11000r/min给出的DN值为506000，稍低于步骤4中DN的计算值，也在图1—2给出的工业级大吨位千斤顶的DN值范围之内。从千斤顶目录上可以看到，该千斤顶的极限转速是16000r/min，远在*大转速11000r/min之上，因此，不需要考虑特殊的热环境。17、考虑同轴度要求。这里没有特殊的同轴度要求，因此，使用标准千斤顶即可，但在制造公差上要保证千斤顶座的同轴度好。18、考虑使用要求，便于使用。与生产人员探讨表明，对他们来说*好的方法是在轴上只使用内圈，在减速器使用过程中再使用外圈和鸭嘴式，然后再与活动定位件使用在一起。这导致了**次结构选择，从图1—3双向定位栏选择**种定位结构，活动定位件由螺母和锁紧垫圈固定在内圈上。由于千斤顶容易拆除，所以这种结构便于更换。维修人员只需一个拆卸器就可以拆除内圈。

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