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地铁集团:车厢温度到13℃以下座椅下加热器会自动开启


地铁集团:车厢温度到13℃以下座椅下加热器会自动开启

统计局:11月CPI同比上涨2%到昨天,杭州地铁1号线已开通12天了,虽然很短,但已在悄悄改变着杭州人的生活。

前天傍晚,一位同事一个人坐地铁从闸弄口跑到了九堡,去当地一家颇有口碑的面馆吃了碗面后,再兴冲冲回到报社上晚班。来回路上加吃面时间,也就1个多小时。他说,要在以前,路上堵堵都不够。

不锈钢椅子这些天加热了吗?

这两天气转冷,坐地铁,有些市民也碰到了新问题。


昨天,一位王小姐打进快报专线85100000:听说杭州地铁的不锈钢椅子可以加热,这么冷的天,为什么还不开啊?我坐地铁,感觉椅子有点冷冰冰的。

呵呵,这个问题估计怕冷的女孩子们感觉*敏锐了。杭州市地铁集团说,其实杭州地铁1号线的不锈钢椅子,是可以加热的,而且还是全自动,不过有温度要求。当车厢温度低于13℃,就自动开启,热量通过电丝均匀加热整张椅子,等到车厢温度升到15℃,又自动关闭。这时,人坐上去,温温的,很舒适。

“一般来说,13℃以上,穿着裤子坐在椅上,不大会感觉冷。王小姐是不是穿少了?”他们问。

我再问了下王小姐,昨天她穿的是两条薄薄的**。

地铁集团说,他们一开始在设置不锈钢椅子加热标准时,的确没有考虑到冬天女士会穿**。

那能不能把不锈钢椅子自动加热的标准再调高点,譬如低于15℃或者16℃就开启?

地铁集团说,这个会再研究,但如果不锈钢椅子自动加热温度调高,那么自动关闭时的温度就更高了,会导致车厢内温度也升高,如果到18℃、19℃,车厢内人一多,就会感觉闷。

那么,把椅子自动加热功能调成手动的行不行?感觉冷,就加热,温度高了,再关掉?

地铁集团相关人员说,这个的确也考虑过,但就怕手动操作,工作人员万一忘记去关,椅子下的加热器一直加热,引发灾祸。

昨天,我也问了问在杭州的港铁工作人员。他们说,其实在香港,地铁内也很少开空调和椅子加热器,以防车厢内温度太高,因为冬天多数乘客都会穿着厚厚的棉衣坐地铁,不大有人在这么短的乘车时间内脱掉衣服。如果开了空调,乘客太热脱掉外套,到了室外,冷风一吹,就容易感冒生病。

在此,快报也提醒那些喜欢在冬天穿**的爱美女孩,坐地铁时,*好多穿点,或者穿厚一点的袜子或者穿条裤子,因为你事先不知道车厢内温度高不高,不锈钢椅子有没有自动加热。

即使不怕车厢内冷冰冰的不锈钢椅子,很多地铁站内的出入口,穿堂风也挺厉害的,多穿点总没错。


比如,还有人买了单程票,但又不进去坐地铁,这种情况可在当天去客服中心**,隔天票要作废。

如果已买票进站,又想起有东西落在家里,想赶紧出站,怎么办?

专线工作人员说,这时单程票直接回收,不予退钱。而储值卡的话,按*低票价2元钱扣款。
 


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