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产品资料

590故障over trip

590故障over trip
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  • 产品名称:590故障over trip
  • 产品型号:原因及维修
  • 产品展商:西门子
  • 产品文档:无相关文档
简单介绍
590故障over trip维修,欧陆590P/c开机报警over trip维修,欧陆590P/c上电就报警over trip维修,发现同样 Ual 无输出。进一步检查光栅输出(前置放大器 EXE601/5-F 的输入)信号波形,发现 Ie1,信号输入正确,确认故障是由 于前置放大器 EXE601/5-F **引起的。 根据 EXE601/5-F 的原理(详见后述)逐级测量前置放大器 EXE601/5-F 的信号,发现其中的一只 LM339 集成电压比较器**;更 换后,机床恢复正常工作。 例 3.驱动器未准备好的故障维修 故障现象:一台配套 SIEMENS 850 系统、6RA26**系列直流伺服驱 动系统的卧式加工中心,在加工过程中突然停机,开机后面板上的“驱 动故障”指示灯亮,机床无法正常起动。 分析与处理过程:根据面板上的“驱动故障”指示灯亮的现象,结 合机床电气原理图与系统 PL
产品描述

欧陆590P/C故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流)维修,公司配备各型号IGBT模块、主板、驱动板、电源板、控制板、IO板等均都有备货,维修配件采用西门子原装配件,维修速度快,一般性故障当天可修复,对大功率设备公司可上门取送服务,同时办理设备除尘保养程序备份等。

欧陆直流调速器维修,可修复欧陆直流调速器常见故障:无显示、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等;
 590直流维修、欧陆590C维修、欧陆590+维修、欧陆591维修、欧陆591C维修、欧陆591P 维修、欧陆690维修,我司是上海欧陆直流维修较专业的维修中心。拥有大量欧陆直流配件和经验丰富的技术人员,修复率高,速度快。
欧陆直流驱动器590P售后维修厂家,上海迪昊自动化科技有限公司,你的选择没有错。公司自成立以来,长期维修欧陆直流驱动器,西门子变频器及伺服驱动器的,触摸屏,PLC,直流调速器等,积累了丰富的维修经验,对所维修的机器建立完善的维修档案,所有我们维修的机器我们都有完善的参数备份,确保我们维修的机器上机即能使用。

上海迪昊自动化科技有限公司集自动化设备开发、改造维修,工控产品销售为一体。公司主要业务为SIEMENS自动化产品维修与技术服务。依托SIEMENS公司强大优势,销售部有大量价格较好产品可以钟销售与广大*终用户及代理商。对于S7系列PLC;OP、TP、MP系列人机界面;MM420、430、440系列标准传动;6SE70、6SE71、6RA70、6RA28、6RA23系列大型传动;802S、802C、802D、810T、810M、810D、840D、611系列驱动都有较好维修价格
作为专业的自动化工程公司和工控产品代理商,我们对电脑监控、工控网络、PLC(可编程)、触摸屏、变频器、伺服、步进、配电控制系统等具有丰富的实战经验,已经为客户在 产品性能检测、数据采集系统,自动化生产线、印染机械、空调设备、玻璃机械、电子设备、喷涂、教学设备、电线电缆、节能设备改造、等方面开发、设计、改造 了众多自动化设备及先进的自动化控制系统,并为其提供周到的技术支持和售前、 售中、售后服务,受到客户的一致好评。
变频器配件:主板、整流桥、电源板、触发板、I/O板,IGBT。6SE3x / 6SE92 / 6SE95 / 6SE64 /
直流调速器:主板、CPU板、可控硅、触发板、I/O板,励磁板。6SE70 / 6SE71 / 6RA70 / 6RA23 / 6RA24
数控机床:电源板、驱动板、位置板、主板、伺服电机等。(6FC/6SN / 6FX/1FE / 1FT / 1FK/1FL /1PH/1FN/1FW)
1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。 
2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。 
3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐**,电机励磁线圈故障。
4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。 
5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。
6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节**,都会泛起过电压报警。 
7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。假如“弱磁启动”被启动,当在弱磁区域内时,速度反馈小于是10%。都会启动报警。故障有:测速电机接线极性反了,编码器符号极性不准确(在参数里调置),测速电机与编码器故障,速度环调节**,模拟测速校准板与编码板有故障等。
8、欧陆590维修之ENCODER FAILED编码器故障:编码器损坏,接线松动,断线等。 
9、欧陆590维修之FIELD FAILED励磁故障 ;在励磁控制模式时,励磁电流小于额定电流的6%;在电压控制模式时,励磁电流小于50mA,启动励磁报警。故障原因多为:励磁电源接线或输出线路开路,三相电源与励磁接线反相,励磁模块故障,触发故障。假如是永磁电机,必需调置“励磁使能”为禁止。 
10、欧陆590维修之3 PHASE FAILED三相断路故障 :三相电源故障,断路、缺相等。故障原因多数为:烧熔断器,接触器故障,三相信号回路故障。 
11、欧陆590维修之STSLL TRIP堵转跳闸 :电机堵转时,电流超过了堵转阈值和延时时间,启动报警。
12、欧陆590维修之OVER I TRIP过电流跳闸 :电流反馈值超过了额定电流300%,启动报警。过电流跳闸故障表现原因极为复杂:电机故障,速度反馈故障,可控硅故障,触发故障,互感器故障,参数调节**等都会产生过电流跳闸。 
13、欧陆590维修之PHASE LOCK锁相报警 ;电流频率在频带45-65HZ之外,启动报警。故障多为:电流畸变波形引起同步失误。 
欧陆590维修完成后,程序停机时间不要修改,改变会对电机有很大的损坏。 电流控制与电压控制的关系及应用电流控制与电压控制都是驱动器对电机进行驱动的不同的方式。所谓的电压控制指的是驱动器使用端电压作为反馈源的一种闭环控制方式,电压作为反馈源对电机转速、力矩控制得都不是很好;电流控制指的是驱动器使用电流作为反馈源的一种闭环控制方式,电流反馈方式能很好地控制电机的转矩,配上**的速度反馈能将电机控制得很不乱。

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