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杂散电流的维护和防护

杂散电流的维护和防护
在地铁系统中，牵引供电系统一般采用直流方式，会产生杂散电流。由于走行轨与大地之间的绝缘**或不是完全绝缘，流经走行轨的电流不能全部经由走行轨流回牵引变电所的负极，有一部分电流会泄漏进入大地，然后再流回变电所，这部分泄漏到大地中去的电流就是杂散电流，也称作迷流。地铁中的杂散电流是一种有害的电流，会对地铁中的电气设备、设施的正常运行造成不同程度的影响，还会对隧道、道床的结构钢和附近的金属管线造成不同程度的危害，甚至会危及人身**，给地铁的**运营带来不利影响。因此如何进行地铁中杂散电流的防护，便成了很多专家学者研究讨论的问题。
杂散电流防护的首要任务是隔离和控制所有可能的杂散电流泄漏途径，减少杂散电流进入地铁的主体结构、设备及相关设施；通过杂散电流的收集及排流系统，提供杂散电流返回至牵引变电所负母线的通路，防止其继续向本系统外泄漏，以减少腐蚀；并且要有完备的杂散电流监测系统，监视、测量杂散电流的大小，为运营维护提供依据。
也可以采用隔离法，减少杂散电流的漫延。即在条件允许的情况下，尽可能增强整体道床结构与隧道、车站间的绝缘。在高架桥区段，桥梁与桥墩之间可以加橡胶绝缘垫，实现桥梁内部结构钢筋与桥墩结构钢筋绝缘，防止杂散电流对桥墩结构钢筋的腐蚀。在盾构区间隧道，可以采用隔离法对盾构管片结构钢筋进行保护。
除以上所述之外，在牵引变电所可以设置杂散电流排流装置，采取这种做法，可在轨道绝缘降低致使杂散电流增大时，及时通过排流装置，使收集网中的杂散电流有畅通的电气回路。
当然，在日常运营中，也需要采取各种有效措施。一是定期对全线轨道线路清扫，保持线路清洁干燥，尤其是轨道扣件及钢轨绝缘垫，不能有易导电的物质在钢轨扣件和绝缘垫表面，避免由此而产生的轨道对地泄漏电阻的下降。二是定期检查各杂散电流收集网之间的连接线、负回流电缆及均流电缆的连接是否良好，连接螺栓是否生锈等。如果这些连接部件状态**，则应及时进行修复。三是定期利用杂散电流综合测试装置，监测整体道床结构钢筋、车站隧道结构钢筋、高架桥梁结构钢筋相对周围混凝土介质的平均电位是否超标，以便决定是否对钢轨回路及钢轨泄漏电阻进行测试检查，然后结合测试结果进行维护。
杂散电流是一种有害的电流，在直流牵引供电系统中会给地铁系统的设备、设施造成多方面的危害，因此必须对其采取防护和治理措施，以确保地铁的**运营。
对杂散电流的测定可以使用宝应苏旭电气设备厂生产研制的矿用杂散电流测定仪来进行。
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