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液压油过滤器如何进行分类？

液压油过滤器如何进行分类？

液压油过滤器的分类法有很多，按照其过滤原理可以分为两类：表层过滤和深层过滤，按照其材料可以分为金属过滤器，纸质滤芯过滤器，玻纤纸滤芯过滤器等等。按照安装部位不同可以分为吸油过滤器、高压过滤器、回油过滤器，也有按照结构类型的分类。

表层过滤器整个过滤作用是由一个几何面实现的。滤下的污染杂质被截留在滤芯元件靠油液上游的一面。滤芯材料具有均匀的标定小孔，可以滤除比小孔尺寸大的杂质。由于污染杂质积聚在滤芯表面上，因此它很容易被阻塞。编网式滤油器、线隙式滤油器属于这种类型滤油器。编网式滤油器过滤精度与铜丝网层数及网孔大小有关。在压力管路上常采用100、150、200 目的铜丝网，在液压泵吸油管路上采用20～40 目铜丝网；压力损失不超过0.004MPa；结构简单，通流能力大，清洗方便。但过滤精度低，过滤精度有80、100、180μm。线隙式滤油器滤芯由绕在芯架上的一层金属线组成，依靠线间微小间隙阻挡油液中杂质的通过，它的压力损失约为0.03～0.06MPa;结构简单，通流能力大，过滤精度高，过滤精度有30、50、80μm三种等级；但滤芯材料强度低，不易清洗。用于低压管路中，如用在液压泵吸油管中时，它的流量规格宜选得比泵大。

深层过滤器滤芯材料为多孔可透性材料，内部具有曲折迂回的通道。大于表面孔径的杂质直接被截留在外表面，较小的污染杂质进入滤材内部，撞到通道壁上，由于吸附作用而得到滤除。滤材内部曲折的通道也有助于污染杂质的沉积。纸、毛毡、烧结金属、陶瓷和各种纤维制品等滤芯的滤油器属于这种类型。纸芯式滤油器结构与线隙式相同，但滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成。其特点是：为了增大过滤面积，纸芯常制成折叠形；压力损失约为0.01～0.4MPa；过滤精度高，可达5～20μm；但堵塞后无法清洗，必须更换纸芯；为增加纸芯强度，通常在纸芯的内外侧用金属网加固。烧结式滤油器滤芯由金属粉末烧结而成，利用金属颗粒间的微孔挡住油液中杂质通过。改变金属粉末的颗粒大小可以制出不同过滤精度的滤芯；压力损失约为0.03～0.2MPa；滤芯能承受高压，适用于精过滤；过滤精度高，可达5～10μm；但金属颗粒易脱落，堵塞后不易清洗。本文由高压开关特性测试仪整理http://www.by-sxdq.com 真空滤油机转http://www.yz-sxdq.com

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