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制冷剂充注量对新型散热器空调的影响分析

制冷剂充注量对新型散热器空调的影响

1）采用过冷式冷凝器和微通道蒸发器新型换热器汽车空调，制冷性能上与传统汽车空调相比，制冷量提高了18%左右，COP提升了约5%。
2）由于过冷式冷凝器的存在，新系统COP在制冷剂充注量比较少的时候也保持在一个较高的水平，新型换热器能够保护系统在有一定制冷剂泄漏量的情况下运行平稳。
3）无论是传统的汽车空调系统还是采用了微通道蒸发器和过冷式冷凝器的新型系统中都存在一个*佳充注量。当系统充注量*佳时，在阀的作用下保证蒸发器出口过热度稳定，储液罐也可以确保冷凝器出口过冷度合适，使系统的性能达到*优。而传统系统制冷剂*佳充注量为600g，新型系统制冷剂*佳充注量为500g，在连接管路相同的情况下，新型系统所需的制冷剂量更少，在获得更优性能的同时节约制冷剂，降低温室气体的排放量，达到环保的目的。

空调焓差试验室，空调性能试验台，空调综合性能试验台，空调耐久试验

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