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工匠张学海：毫厘间追求幸福人生

　　【中国机床商务网机床人才】众所周知，“车、钳、铆、电、焊”是机加里*基础的五个工种，其中，钳工是基础中的基础，其对操作者精准和技艺的要求，更甚于其他几个工种。如今，随着机床的发展和普及，大部分钳工作业已经实现了机械化和自动化，但还有部分机加工作需要工人的手艺来完成，尤其是精密加工。

张学海，就是从一机集团的一名普通钳工，成长为一名大师级的钳工。他凭着精湛的手艺，追求**的精神，先后获得中国兵器集团的关键技能带头人、中央企业技术能手、国内技术能手、***技能大师等荣誉称号，2011年又荣获国务院颁发的“政府特殊津贴人员”奖。2014年，他获得了被誉为中国产业工人“诺贝尔奖”的“中华技能大奖”。可他却更愿意别人称他为“工匠”，工作了20多年，他依旧痴迷钳工台上的工作，即便是在以他个人名字命名的“***技能大师工作室”已经成立的今天。

钻研，向“专”看齐向“精”发展

1992年，18岁的张学海以全市技校毕业生考试钳工**名的成绩毕业，来到一机集团，成为一名普通工人。初入厂，这个身材单薄、有些腼腆的小伙子并没有引起大家的注意。老师傅只是觉得这个小伙子每天只知道闷头在油腻腻的工作台前锯、锉、量。可就是这么一个貌不惊人、初出茅庐的小伙子，创造了一连串纪录：19岁成为内蒙古一机集团*年轻的技术能手；21岁成为厂里*年轻的技师；29岁成为*年轻的**技师；39岁，以他名字命名的“***技能大师工作室”落户在一机集团。

“成绩对我来说并不重要，重要的是我喜欢钳工这一行。”张学海诚恳地说，“当每件产品通过精雕细琢从手中变成精品后，它带给我的快乐是别人难以体会的。”刚进厂时，面对形形**的零件和机床，他深感自己在学校学到的知识不够用。前辈们说，“车工怕车杆儿，钳工怕打眼儿。钳工钻孔的孔距只能控制在0.5毫米内。”要强的张学海憋着一股劲儿，暗自下决心一定做一名真正的好工匠。他从基础做起，向“专”字看齐，向“精”字发展，不断追求“毫厘”之间的学问，练就了一身绝活儿。他总结出的“高精度钻孔操作法”在集团公司推广应用。在一次技术表演赛中，他仅通过目测就在40多秒内手工配制出一把钥匙并成功开锁，技惊四座。

20多年来，张学海利用业余时间进修了机械制造大专课程，写下了数十万字的读书笔记。他跟着师父，对产品的加工，从头道工序一直跟到*后一道工序，从车、铣、刨、磨到装配各个环节都要熟悉，潜心查找问题，摸索解决之道，学习-实践-摸索-总结成为张学海钻研技术的四步公式。

挑战，追求工艺的**和**

在新产品研发过程中，其中有一些核心零部件，即便有图纸、工艺以及生产设备，仍需要高技能人员的精雕细琢，才能达到精度要求。

在某样车研制过程中，由于散热器翅片成型精度达不到要求，多次出现了发动机过热停车的情况。这一难题成为国家重点科研项目的“拦路虎”，攻关组请来行业知名专家，还是没有解决问题。这时，有人想起了张学海，“可以让他来试一试……”

张学海打开了模具，其复杂程度远远超出了他的想象，160个刀齿组成的模具，要同时实现成型和冲切两道工序，配合精度极高，任务节点仅剩60天。他小心翼翼地分别拆下了160个刀齿，并一一做了记号，可面对众多的刀齿该如何下手？张学海整宿整宿趴在机器前琢磨，经过上万次的拆装、试验、分析，先后解决了150多个刀齿的高精度配合问题。

经过60个日日夜夜的艰苦努力，所有刀齿的间隙都调整到0.01毫米以内，冲制的翅片公差都落在上等区，张学海一举攻破了国家重点项目中存在的技术难关，保证了该型样车科研如期完成。此外，散热器翅片成型技术也已得到广泛应用，仅此一项技术就创造经济效益达5500余万元。

而今，在集团里，“有困难找学海”在职工心中早已形成了共识。在各项重、急、难、险项目中勇挑重担，在技术革新、改造和攻关中大显身手，每当工厂遇到新产品开发的棘手难题时，大家总要找张学海答疑解难。2006年担任重点科研项目的试制负责人以来，张学海先后攻克了大量科研试制难关，提出了一系列合理化建议成果，累计为公司创造经济效益2000余万元。

奉献，倾囊相授激励后来人

“张师傅热爱钳工这一行，工作是他的兴趣不是负担。”这是张学海的同事对他工作态度的评价。

2014年，在集团支持下，为张学海成立了“***技能大师工作室”。张学海带领他的团队，以服务科研生产一线为目标，**地开展了多工种集成制造技术研究。工作室自成立以来，已完成攻关项目34项，解决生产现场技术问题110余个，自制各项零部件专用、通用夹具、模具20套，完成了13个型号的重点零部件的加工及试制，以及新型轮式战车部分零件的工序试制及部件装配工艺流程优化。

“技艺的传承需要学习、积累、再传授的过程。”张学海深知，先进技术只有被更多的职工所掌握，才能发挥出更大的作用。他以“张学海***技能大师工作室”为平台，在生产一线选拔具有培养条件的技能人员，通过“传、帮、带”和“学、练、赛”的培训模式，积极推进公司技能人才的培养，着重培养公司急需的“一专多能”的钳工、焊工、数控操作工，为公司各条生产线输送高技能人才。他认为，现代制造业越向**化发展，职业模糊性就越强，这要求每个工人必须储备更多技能，才能成长为适合时代发展的工匠。

担任钳工和模具制造实训教师以来，他为公司培养出近百名技师、**技师，很多同志成为各级技能带头人和技术骨干，并带动了一大批“80后”“90后”青工学技术的热潮。采访结束时，站在车间二楼以他名字命名的大师工作室里，透过玻璃窗望着楼下整洁的现代化车间，张学海由衷地告诉记者：“我经常对年轻人说，不要认为当工人就是傻大粗黑，在现代社会做一名工匠，同样可以拥有令人自豪的人生。”在张学海的人生词典里，快乐地工作，幸福地生活，在工作中找到快乐，因工作让生活更幸福、更快乐是他永恒的追求
文章链接：中国机床商务网 http://www.jc35.com/news/Detail/50685.html

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