德国齿轮无锡奥本精密工业有限公司

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产品名称：德国齿轮蜗轮蜗啮合仪--标准齿轮
产品型号：
产品展商：AUBAT
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简单介绍

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产品描述

产品名称：标准齿轮

兼容品牌：

德国InproQ
齿轮啮合仪蜗轮蜗杆测量仪伞齿轮啮合仪齿轮NVH震动测试

德国InproQ

手动齿轮啮合仪自动齿轮啮合仪实验室齿轮啮合仪生产线齿轮啮合仪

1.综合描述
齿轮制造是复杂工艺过程，对设计、结构、材料、加工设备以及生产工艺都有非常高的要求。只有通过*优化工艺步骤，才能确报齿轮在性能和耐久用性能两方面满足要求。

德国齿轮/蜗轮/蜗杆啮合仪可将齿轮的误差偏离可视化并归档，持久的确保齿轮制造工艺过程的质量。根据测量目的差别，可分为实验室抽检样品、生产现场进行检测及生产线终端全自动检测。选用何种方式或者几种方式一起使用，取决于特定测量的任务。英普一台设备可以包含所有测试方式。

2.测试方式

2.1.齿轮单面啮合几何测试
单面啮合测试是通过两个工件执行，一对齿轮或者是测试工件和标准齿轮。齿和齿之间以一个固定的中心距离进行啮合。此类测试需要预先定义两个齿轮的中心距离。对于齿面的评估，驱动轴或者负载轴可以切换（驱动及从动）。通过测试速度及负载钮矩法如变��，达到*适合的操作环境下检测误差。
测量参数：Fi’ 单啮总误差、fi' 单啮相邻误差、fl' 长波、fk' 短波。

2.2..齿轮双面啮合几何测试
要进行一个双啮测试，测试工件的齿及配对齿轮（或标准齿轮）是以预定义的力相互挤压着的。测试工件低速驱动。两个旋转轴中心距的变化会被测量系统所记录下来。基于线性光栅尺的数据，评估单元根据DIN3960 以及其它信息计算出来。此外，双啮频谱元素也被计算出。通过翻译这些元素，可以直接发现制造过程中误差源的证据。这些误差包括：跳动、圆度、三角形、齿形及表面误差。
测量参数：Aa’’ 平均中心距、Fi’’ 双啮总误差、Fr’’ 双啮跳动误差、fi’’ 双啮相邻误差、Mdk 跨棒距。

2.3 .齿轮NVH震动测试
在几何测试方式之外或者作为替换，可以对齿轮的噪音震动进行测试。在更多的应用中，该评估与结构性负荷噪音相关。这类基于加速传感器的测量甚至可以在很差的环境下（周围高噪音）以允许确保进行齿轮缺陷的鉴别。
震动测试可以在双啮仪或者单啮仪上进行，测试结果近似。它允许对跳动，齿缺陷进行评估，是在几何测试之外的一个很有价值的补充。如果一套齿轮需要在组装状态下（例如：完整齿轮箱），噪音震动测试就是**一种能进行系统测试齿轮误差的方法。
和几何测试相对比，震动测试系统需要“被培训”。培训在一个好的样品上进行，例如在听觉上噪音不是很明显的工件。超出了培训中设定的极限外的测试工件则会自动被归类为“拒绝接收”。适当的分析方式（如订单分析）会更好地对涉及的工件进行管理指定。

3.齿轮测试设备分类
3.1 手动装夹测试仪器
3.1.1 柔性小模数齿轮啮合仪
该测试仪设计用于柔性测试直径3mm 至200 mm 的齿轮. 所配备附加装置允许测试：圆柱齿轮，内齿轮，缺齿/并齿齿轮，蜗轮，伞齿轮。该测试仪可以使用双面/单面啮合两种方式。

3.1.2 柔性中小型齿轮啮合仪
该双面啮合仪设计用于柔性测试直径10mm 至250mm 的齿轮。

测试工件夹紧方式：取决于工件的几何形状，工件可以夹紧在**之间（轴齿轮）或者安装在可涨芯轴上。仪器配备了一个法兰用于支持不同种类的夹紧系统。可涨芯轴为选项，可以根据需求提供。

旋转主轴：在测量中，测试工件由伺服电机驱动。主轴以及**配备高精度轴承支承。使用一个光栅编码器控制旋转速度，以及记录齿轮的位置。

双面啮合测量轴：测量轴有两个任务。**，手动移动配对齿轮（或标准齿轮）和测试工件进行对齿双啮；**，允许测量中标准齿轮轴的移动，以让线性光栅尺记录位置的变化。测量轴可以增加适配器以测量内齿轮。根据齿轮的不同（圆柱齿轮，蜗轮），测量轴可以有90 度变化方向。

尾架：尾架可以手动调节以适应不同的齿轮轴长度。

电气元件：所有机械电子及电子部件都单独放在电气柜内。这些元件是：伺服驱动控制器，电源及测量系统。

评估单元：操作面板（触摸屏）可以进行测试设置及测试结果可视化。评估单元输出双啮结果Fi”, fi”, fr”.

3.1.3 生产线双面齿轮啮合测试仪：配置专门的床身，设计上适应恶略的生产条件。

3.1.4 简易手动齿轮啮合仪：机械式设备，用来手工测量的。

3.1.5 简易手动蜗轮蜗杆啮合仪：机械式设备，用来手工测量的。

3.1.6 柔性高强度蜗轮蜗杆及齿轮啮合仪

用于实验室环境下的终端测试。该仪器可以用于正齿轮及蜗轮蜗杆啮合测试。更**的配置可以用于伞齿轮啮合,兼容所有的测试原理（单面啮合，双面啮合HNV）。

测试条件定义：旋转速度*大6000RPM ，装载达10 Nm。

仪器包含以下部件:德国齿轮/蜗轮/蜗啮合仪
系统介绍
X-轴
该轴运动由线性电机执行。通过该轴可以设置相对于蜗杆或正齿轮的中心距。在双面啮合测量中，也可以提供一个可靠的接触测量力。该轴的位置数值是相对于蜗杆旋转轴给出的。

Y-轴
该轴基于丝杠传动。通过该轴可以确定准确的啮合位置。该轴的位置数值是相对于主轴旋转轴而给出的。参考面是驱动轴法兰端面。

Z-轴
通过该主轴的进给，可以在竖直方向上确定齿接触区域。这是为了能适应不同的工件以及装夹高度。该轴也用于将工件移动到测量摄像头的评估区域内。该轴的位置数值是相对于蜗杆旋转轴给出的。

旋转轴
测试系统支持3 个伺服驱动旋转轴或主轴。其中两个用于蜗轮测试。

旋转轴 RY
这是一个蜗杆驱动轴。在两种模式下（双面啮合和单面啮合测试）驱动都是采用速度控制模式。

旋转轴RZ
这是一个蜗轮驱动主轴。该驱动只有在单面啮合测量时才激活。此时，它产生扭矩（制动或驱动），以在左齿面和右齿面（主动和从动）间切换。

控制原理
测试系统柔性的需求需要细化为很多控制任务。所有和操作员**，监视，驱动的激活相关的功能都是通过PLC 来处理的。工件数据以及轴位置设置，测试步骤的控制及存储，测量数据的可视化是通过测量及评估PC 计算机来完成的。

所有这些元件（驱动，PLC，PC）都是通过内部以太网来连接通讯的。如果任何元件没有响应或不正常工作，系统会自动关闭。

3.1.7. 伞齿轮总成测试
该测试仪是用于测试伞齿轮装配时在四个不同90°位置下的间隙以及大轮的安装高度。

3.2 大批量全自动啮合仪
该设备可以使用各种啮合原理（双面啮合，单面啮合，噪音测试）进行齿轮测试。一个循环的时间 (地-地) 可以控制在15 秒内.该测试系统可以适合（集成到）已有条件之系统，并可以配备不同运输系统（存储及托架传送带）。工件可以采用机器人搬运。根据需要，可以提供自动校验。

该设备可以使用各种啮合原理（双面啮合，单面啮合，噪音测试）进行齿轮测试。一个循环的时间 (地-地) 可以控制在15秒内.

该测试系统可以适合（集成到）已有条件之系统，并可以配备不同运输系统（存储及托架传送带）。工件可以采用机器人搬运。根据需要，可以提供自动校验。

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