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空压机皮带XPA1850内齿型切边三角带介绍
空压机皮带XPA1850内齿型切边三角带介绍两种取代进口V带的新产品“聚醋强力层风扇带”、“内齿型切边三角带”，洛阳市橡胶制品厂于1986年、1987年先后开拓进行两种新产品的研制工作。通过近两年多的试产，该厂对试制产品进行了各项物理机械性能、台架试验及实际装车里程试验，并经河南省橡胶产品质量监督检验测试中心检测，各项指标均达到或超过化工部HG4-401-74汽车、拖拉机风扇带标准，内齿型切边带均符合企业标准，同时符合日本汽车标准协会E108(F906)-82和ISO/DIS5287-83标准，用户使用满意，目前巳具备了大批量投产的条件，于1989年9月1日在河南省.通过省级技术鉴定。
    **汽车制造厂对该厂生产的聚醋风扇带与玻璃纤维风扇带在台架上做寿命对比试验，在相同设备、工艺条件下比玻纤带提高3~8倍，为二汽EQ140}套装车一年来，用户未提出任何**反映。洛阳嘉陵摩托车厂对该厂生产的内齿切边三角带做了发动机台架试验及整车道路试验，前者试验500小时，后者运行9000公里，胶带尚可继续使用。长春汽车研究所对聚醋带**考核均合格，洛阳公交四公司使用聚醋带实际行驶里程巳达51000公里，超过化工部标准25000公里一倍以上。现在聚醋风扇带为一汽、二汽、天津客车厂、哈尔滨东安公司等单位配套，内齿型切边带为洛阳嘉陵摩托车厂、湘潭江南机器厂等单位配套，已有年余，均无**反映。 空压机皮带XPA1850内齿型切边三角带介绍
 聚醋带及内齿带实现了配套国产化，既降低了整车成本，又可节约外汇开支。如江南机器制造厂年生产一万辆微型汽车需配两万条内齿带，国产与进口相比:洛阳带34元/条，美国带200元/条，每年可节约3.12百万元。洛阳嘉陵摩托车厂年产20万辆摩托车，国产与进口相比:洛阳带11.50元/条，日本带25元/条，每年可节约2.7百万元。同时可节约大量外汇，使国家外汇用到更需要的方面去，大大增加了社会效益。1985^-1989财政年日本购买美汽车零部件增长四倍  空压机皮带XPA1850内齿型切边三角带介绍
 据日本汽车制造商协会统计，lsss财政年度(1989年4月~1990年3月)，日本汽车厂家购买了价值高达70亿美元的美国汽车零部件。    由于前几年，日本汽车厂家纷纷在美国投资建厂生产汽车，根据协议，随着当地自制率的不断提高，日本汽车厂家必须购买更多的美国汽车零部件。预计今后几年，这种势头将继续保持增长。更多资讯：上海天顿机电设备有限公司空压机皮带XPA1850内齿型切边三角带介绍
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