读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数，即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐，如第6条刻度线与尺身刻度线对齐，则小数部分即为0．6毫米（若没有正好对齐的线，则取*接近对齐的线进行读数）。如有零误差，则一律用上述结果减去零误差（零误差为负，相当于加上相同大小的零误差），读数结果为：
如果需测量几次取平均值，不需每次都减去零误差，只要从*后结果减去零误差即可。
卡尺维护维护
1、运行检查
在每天使用之前，要先检查游标卡尺的零刻度是否对齐，刻度是否清晰可见，挪动是否顺畅，是则该卡尺可正常使用，否则需将该卡尺进行维修或更换新的计量有效的卡尺，并按运行检查规定中的仪器失效处理方法进行。
2、注意事项：
游标卡尺使用完毕，用棉纱擦拭干净。长期不用时应将它擦上黄油或机油，两量爪合拢并拧紧紧固螺钉，放入卡尺盒内盖好，并避免放置在灰尘、潮湿，过冷过热与含有酸碱蒸汽的环境当中。
编辑本段参考标准
GB/T 21388-2008 游标、带表和数显深度卡尺
GB/T 21389-2008 游标、带表和数显卡尺
GB/T 21390-2008 游标、带表和数显高度卡尺
GB/T 6316-2008 游标、带表和数显齿厚卡尺
JB/T 7384.14-1994 紧固件 木螺钉螺纹小径卡尺
JB/T 8346-2010 带表卡尺指示表
JJF (航空) 013-1984 出口大型精密游标卡尺检定方法
JJF 1072-2000 齿厚卡尺校准规范 国家质量技术监督局
JJG (铁道) 145-1993 机车、车辆轴颈专用游标卡尺检定规程
JJG 30-2002 通用卡尺检定规程
JJG 31-1999 高度卡尺检定规程
JJG 566-1996 电机线圈游标卡尺检定规程
SN/T 0242-1993 出口游标卡尺检验规程
TB/T 3015.1-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 滚动圆直径卡尺
TB/T 3015.2-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮辋内径卡尺
TB/T 3015.3-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 内侧辋毂距卡尺
TB/T 3015.4-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮毂外径卡尺
TB/T 3015.5-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮辋厚度差卡尺
TB/T 3015.6-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮辋宽度卡尺
编辑本段注意事项
1．游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪，不用时应置于干燥地方防止锈蚀。
2．测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。
3．读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。
4．实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消除偶然。
编辑本段行业应用
一般现在的卡尺会结合数据采集仪一起使用，利用数据采集仪可直接连接卡尺进行自动数据采集无需操作人员手工记录数据，节约人力成本；现在很多卡尺都是连接在QSmart数据采集仪上进行数据自动采集与数据分析。
连接卡尺实现高效率的移动数据采集；
应用背景：当前工厂内部品质检查的方法为测量一个数据后，由测量人员人工记录在纸张中，或者由一个人测量，另一个人进行记录的操作方式，当需要进行分析时，由操作人员录入到电脑的EXCEL表格中；目前方式导致的问题是效率低，数据容易记错，同时有些操作人员由于不清楚产品的测量规格，对于产品超过规格的情况，操作人员不能及时采取措施，而且对于需要进行数据分析时，还需要重复录入电脑中。
主要目标：实现测量的无纸化，提高测量的准确性及提高检测的效率，在超过规格时，能够及时进行提醒；