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路灯发展历史

人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是*早的灯火。

1843年，中国上海街头出现了**盏路灯，尽管它是煤油点燃的，可在人们的心目中，比月光还要圣神。黄埔江边摩肩接踵的人群专门前往一睹风采。后来，上海租界的路灯又改为煤气灯。是从伦敦移植过来的，亮度比煤油灯提高了数倍，在夜间行人的眼中，简直就是夜晚的“太阳”。直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国**盏电灯，配备的是一台10马力的内燃机发电组，相当于一辆手扶拖拉机的功率。

初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关，仍需工人每天开启关闭。3年后，改用若干路灯合用一个开关，这种形式的路灯在国内各城市中一直沿用到20世纪50年代。

各地方政府均加快LED路灯的推广速度。重庆规划两年内安装5万盏LED路灯；河南郑州计划2015年以前推广安装7.8万盏LED路灯；江苏扬州计划到2015年，100%的次干道照明、小区照明使用LED照明产品，30%的城市主干道照明、使用LED照明产品，LED路灯需求量达5万盏；海南省2012年年底计划将全省21万盏路灯更换为LED路灯；不仅国内，2012年国外很多国家已经开始启动节能减排计划，LED路灯推广就是节能减排计划的主要措施之一。2012年中国LED路灯总产量将达122万盏，同比增长79%。作为LED路灯*关键的组成部分，LED路灯驱动电源在2012年也会随着LED路灯的快速推广而得到快速发展，对有技术、资金实力作为支撑的LED路灯驱动电源企业，将会是一个机遇。据预测，2020年前，LED在中国照明市场的占有率将达到80%，我国将成为全球*大的LED照明市场，市场规模将超万亿元。2011年1-12月，国内灯具及照明装置的产量达25亿套。2012年为28亿套，到2016年产量将达到40亿套，市场需求由2011年的20亿套，扩大到2012年24亿套，预计2016年市场需求将突破35亿套。

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