对于雾霾的成因,燃煤、机动车尾气、工业排污等各类污染物的贡献仍是众说纷纭,但是,燃煤却是不可忽视的重要诱因之一。燃煤会带来排放,但以煤为主的能源结构短期内不可改变,煤炭又不得不用,雾霾之痛怎么办?
专家实时监测发现,重污染条件下,燃煤污染的累积非常快,特别是采取机动车限行、工业停产限产等应急措施后,机动车尾气排放对大气污染的贡献百分比显著减少,但燃煤的贡献百分比却大幅增长,成为雾霾的主要来源。重污染期间,化石燃料或生物质燃烧排放的一次颗粒物增加明显,原煤散烧对近地面污染贡献*高,低矮面源污染对PM2.5浓度贡献*大。 而从观测数据看,与燃煤排放直接相关的有机物、硫酸盐、黑炭等物质,是PM2.5的主要组成成分,也证明了煤炭污染,特别是城乡接合部与广大农村地区的原煤散烧,是导
致近期华北地区大范围空气污染的重要来源。
我国能源结构过度依赖煤炭,煤炭在中国一次能源中的比例还停留在将近100年前世界能源结构的水平上。因此,必须严格控制煤炭消费,推进重点地区煤炭减量替代。严格控制煤炭新增产能,原则上从2016年起3年内暂停新建煤矿项目审批。但是,能源结构的调整绝非朝夕之功。我国煤炭资源总量占一次能源资源总量超过90%,富煤、贫油、少气的特点明显。以煤为主的能源结构既有经济性的考量,也有保障能源**的需求。同时,新能源和可再生能源短期难堪大任,发展壮大和清洁替代尚需时日。
煤改电、集中供热等工作正在推进,但由于成本和交通等条件限制,一些城乡接合部和农村地区不得不使用散煤,想办法让百姓用上上等煤就成为重中之重。目前,一些地方正大力推广洁净型煤,与传统散煤相比,燃烧后产生的硫化物、氮氧化物、粉尘都可大幅减少。有效推广洁净型煤的应用,一方面,生产企业要通过技术改造进一步提高质量降低成本,另一方面,因地制宜制定合理的补贴机制,提高居民的环保意识也同样重要。